自發(fā)光顆粒（自發(fā)光碎石）在中國(guó)的發(fā)展過程自發(fā)光顆粒從本世紀(jì)初以發(fā)光粉及二氧化硅按比例混合后，經(jīng)高溫煅燒形成結(jié)晶體，然后由破碎機(jī)粉碎成為碎石的形式在我國(guó)問世，但由于當(dāng)時(shí)很少有人對(duì)發(fā)光碎石的了解和認(rèn)識(shí)，市場(chǎng)受到限制。2015年隨著英國(guó)條自發(fā)光路的修建，才逐漸走入人們的視野，一部分城市建設(shè)者開始試探性用于自發(fā)光道路修建的嘗試，由于這種碎石在粉碎過程中結(jié)晶體的脆性，很多碎石形成了薄片形狀，白天吸光量少，施工粘接難，加之自發(fā)光粉第二次高溫煅燒的氧化，又降低了發(fā)光效果，所以也一直沒有良性進(jìn)入市場(chǎng)



在晚上行走，忽然發(fā)現(xiàn)很多地方的路面會(huì)亮，這種光芒像螢火蟲一樣，即可以照明，又非常的漂亮。彩色自發(fā)光的路面工藝有很多種，可以在做彩色路面的同時(shí)，增加路面熒光劑，這種熒光劑就可以在晚上發(fā)光。還有通過在路面上增加反光的材料，通過燈光或者彌紅燈的照射來呈現(xiàn)出路面發(fā)光的效果。還有比較簡(jiǎn)單的鋪設(shè)方式，那就是在做彩色陶瓷顆粒防滑路面的同時(shí)，在路面拋灑自發(fā)光彩石，也就是熒光石。這些方式都是可行的

夜光路面不僅好看還實(shí)用，受到許多人的喜歡，夜光道路有許多好處，1、晚上在公路上行駛，一眼就可以看清岔路口減少交通事故的發(fā)生。2、為了使道路更明亮，兩邊的路燈總是整夜亮著，造成了電力資源的浪費(fèi)。夜光粉做成的夜光路面白天能吸收光線，晚上發(fā)光，大大節(jié)約路燈用電。夜光粉道路具有的物理和化學(xué)性質(zhì)，使用壽命大于15年，吸光、蓄光、發(fā)光功能可以重復(fù)使用許多次。具有良好的防滑行，抗壓性、耐磨性。