目前國內(nèi)雖有不少單位研究和生產(chǎn)化環(huán)氧樹脂，但都是作為阻燃灌封、灌堵材料用于絕緣行業(yè)中，而作為阻燃劑的化環(huán)氧樹脂，至今還未有國內(nèi)企業(yè)工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)。美國陶氏化學公司在張家港已建立了年產(chǎn)4萬噸的化環(huán)氧樹脂的生產(chǎn)廠，并于今年投入生產(chǎn)。產(chǎn)品全部返銷美國本土，并用于阻燃劑生產(chǎn)?；h(huán)氧樹脂按分子量分為低、中、高三大類，按端基結(jié)構(gòu)又可分為EP型、EC型，可分別應(yīng)用于不同的塑料材料中。

由于橡膠與各種添加劑之間具有較好的相容性，因此添加各類阻燃劑仍是目前橡膠阻燃改性的重要手段。橡膠阻燃是科技發(fā)展的必然趨勢，隨著市場的開拓，橡膠阻燃劑會有更好的市場和應(yīng)用前景。我們會不斷創(chuàng)新，不斷研究新型阻燃劑，并通過實驗制備綜合性能更加優(yōu)良的阻燃橡膠。改變橡膠分子鏈的結(jié)構(gòu)或性質(zhì)，提高熱分解能力或者使其自身具有阻燃性。

阻燃劑吸附處理與陶瓷膜微濾處理相結(jié)合對活性染料廢水進行處理在技術(shù)上是完全可行的。在一定的條件下，0.1μm與1.0μm膜的脫色率可以達到98%以上。鎂鹽吸附在微濾儲槽中就可直接進行，實現(xiàn)一體化快速分離，且我們可以把地毯阻燃劑分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑。前者通過直接與原材料混合使用，加工相對方便；后者是作為單體鍵合到聚合物鏈中，對制品的性能影響小且阻燃的效果更持久。

阻燃劑的發(fā)展

現(xiàn)代阻嫩化學的基本原理在19世紀初葉即已有所發(fā)展，而當時采用的阻燃工藝一直沿用到20世紀前期。對纖維素材料的阻嫩元素集中在周期表第Ⅲ、Ⅴ和Ⅶ族中。隨后，英國的Versmann和Oppenheim研究了包括磷酸銨、硫酸銨、錫酸鈉、氯化銨及若干混合物在內(nèi)的40余種物質(zhì)對纖維素的阻燃性，并開發(fā)了一種由沉淀于織物上而賦予織物阻燃性的工藝，