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1.過熱和過燒：過熱指鋼在加熱中逾越答 應(yīng)的溫度今后，使晶粒長的粗大。過熱不利熱處理，使鋼變脆并且機械性能降低，但可通過鍛后正火或者退火來消除。過燒指由于加熱 時刻太長，溫度太高，使金屬出現(xiàn)氧化物或有些熔化的現(xiàn)象。過燒無法彌補。

2.脫碳：脫碳是指鋼表面的碳全部或有些被燒掉 的現(xiàn)象。脫碳使表面出現(xiàn)軟點，降低表面的硬度、耐磨性還有疲勞強度。

大型環(huán)形鍛件在加工的過程中不僅僅改變的金屬的形狀，將金屬塊鑄造成 環(huán)形的，更改變了金屬的質(zhì)量，增加了金屬的硬度，更提高金屬的使用壽命。經(jīng) 過鍛造的環(huán)形鍛件，并不會在使用的時候出現(xiàn)金屬斷裂的現(xiàn)象，一種是鍛造的環(huán) 形鑄件并沒有金屬的接口，是整體的形狀，還有一點就是在鍛造的時候環(huán)形鑄件 的各個面的受力非常的均勻。

大型鍛件中的白點白點是鍛件內(nèi)部的一種極細脆性裂紋，圓形或橢圓形的銀白點，直徑大小由幾毫米到幾十毫米。根據(jù)顯微組織觀察，在白點的鄰近區(qū)域沒有發(fā)現(xiàn)塑性變形痕跡，因此白點是屬于脆性。

鍛件存在白點不僅導(dǎo)致機械性能急劇下降，由于白點帶來高度應(yīng)力集中，熱處理淬火時會使零件開裂，或零件使用中突然發(fā)生斷裂，以致造成機毀事故。

鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態(tài)有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態(tài)金屬。鍛造可分為自由鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉式模鍛、閉式鐓鍛。鍛模的運動方式，鍛造又可分為擺輾、擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、輾環(huán)和斜軋等方式。擺輾、擺旋鍛和輾環(huán)也可用精鍛加工。鍛件需要每片都是一致的，沒有任何多孔性、多余空間、內(nèi)含物或其他的瑕疵。鍛件的優(yōu)點有可伸展的長度、可收縮的橫截面；可收縮的長度、可伸展的橫截面；可改變的長度、可改變的橫截面。柴油機所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。