在使用水泥鋼板倉(cāng)的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)碰到一些故障和問(wèn)題。那么遇到問(wèn)題的時(shí)候要如何解決呢？如果在使用過(guò)程中，遇到了問(wèn)題，例如水泥鋼板倉(cāng)的內(nèi)部布袋堵塞，倉(cāng)內(nèi)的壓力超過(guò)正常壓力范圍，這是要把壓力閥門(mén)打開(kāi)來(lái)釋放壓力，防止倉(cāng)內(nèi)發(fā)生爆倉(cāng)事故。在運(yùn)送水泥進(jìn)料的過(guò)程中，還要開(kāi)動(dòng)除塵設(shè)備，多多安東除塵器震動(dòng)電機(jī)的按鈕，把一些附著在除塵器布袋上的水泥抖落掉，防止堵塞。

以往鋼板倉(cāng)出料大都是采用正壓氣力輸送，特別是大型落地式鋼板倉(cāng)物料的正壓氣力輸送尤為常見(jiàn)，以往鋼板倉(cāng)出料大都是采用正壓氣力輸送，特別是大型落地式鋼板倉(cāng)物料的正壓氣力輸送尤為常見(jiàn)，簡(jiǎn)單介紹鋼板倉(cāng)的負(fù)壓氣力輸送，鋼板倉(cāng)管道出料可嘗試采用負(fù)壓氣力輸送，管道內(nèi)輸送物料的氣體壓力低于大氣壓的稱(chēng)為負(fù)壓吸送式輸送。鋼板倉(cāng)出料稀相負(fù)壓輸送一般采用羅茨真空泵作為氣源，吸嘴或旋轉(zhuǎn)供料器作為供料裝置，物料同大氣一起從入口處進(jìn)入輸送管道，通過(guò)負(fù)壓氣流輸送到末端散裝鋼板倉(cāng)，通過(guò)料氣分離裝置過(guò)濾后的氣體進(jìn)入羅茨真空泵并排入大氣。

電動(dòng)塊料破碎閥是破碎水泥、粉煤灰、礦渣粉等板結(jié)塊料，保證正常物料輸送的專(zhuān)用閥門(mén)產(chǎn)品。一般安裝于大型鋼板倉(cāng)的基礎(chǔ)廊道內(nèi)的下料口閘板閥的下方或者散裝庫(kù)庫(kù)底閘板閥下方與分料箱之間的垂直下料管上或分料箱出口處，對(duì)鋼板倉(cāng)出庫(kù)粉態(tài)顆粒狀板結(jié)塊料進(jìn)行瞬時(shí)破碎，確保后續(xù)的開(kāi)關(guān)閥流量閥正常工作不卡料，也避免了人工干預(yù)清料所帶來(lái)的安全環(huán)保問(wèn)題，其傳動(dòng)裝置選用減速電機(jī)。電動(dòng)破碎閥亮點(diǎn)是--破碎閥閥芯活動(dòng)部分可整體抽出閥體外維護(hù)，因而維護(hù)極為便利。

鋼板倉(cāng)、鋼板庫(kù)環(huán)向聯(lián)接的焊接方式采用對(duì)接焊，庫(kù)體采用環(huán)向板對(duì)接的方式，同時(shí)在鋼板聯(lián)接處增設(shè)加強(qiáng)板或型鋼，降低了庫(kù)壁鋼板的應(yīng)力狀態(tài)，改善了庫(kù)壁鋼板受力情況。

六、鋼構(gòu)為組合界面，使鋼板倉(cāng)、鋼板庫(kù)庫(kù)體的安全性更高，該結(jié)構(gòu)是大型鋼板倉(cāng)圓周方向上每間隔1米左右設(shè)一豎筋，環(huán)向上還有多道加勁肋。這種結(jié)構(gòu)具有更強(qiáng)的抗震性、庫(kù)體抗變形力和庫(kù)體承載力。