懸架彈簧不僅涉及到車(chē)子的舒適性還涉及到操控性和安全性，并且作為減振系統(tǒng)的重要部分會(huì)隨著路況變化一直處于動(dòng)載荷狀態(tài)，所以它的疲勞壽命特別受到關(guān)注。氣門(mén)彈簧在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中在高溫、高頻率下長(zhǎng)時(shí)間服役不失效，氣門(mén)彈簧失效不僅表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力下降，并且可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，因而歷來(lái)被認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟零件。所以，這兩類(lèi)彈簧對(duì)鋼材的要求比較高，通常汽車(chē)上的彈簧會(huì)選用抗拉強(qiáng)度在1200MPa以上的鋼材。功能件：功能件如門(mén)柱、門(mén)框、橫梁、加強(qiáng)梁等，這類(lèi)零件需要承受很高的載荷甚至沖擊，要求有足夠的強(qiáng)度和剛度，其中如門(mén)柱、窗柱等結(jié)構(gòu)件，抗拉要求在600Mpa。

 鎮(zhèn)靜鋼是脫氧完全的鋼，鋼液在注錠前用錳鐵、硅鐵和鋁等進(jìn)行充分脫氧，鋼液在鋼錠模中較平靜，不產(chǎn)生沸騰狀態(tài)，故得名為鎮(zhèn)靜鋼。普碳鋼沸騰鋼板顧名思義是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的沸騰鋼熱軋制成的鋼板。沸騰鋼含碳量低，且由于不用硅鐵脫氧，故鋼中含硅量常＜0.07%?；y板的材質(zhì)用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的B1、B2和B3牌號(hào)鋼軋制而成，其化學(xué)成分符合GB700-79(普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件)的規(guī)定。止水鋼板：混凝土澆筑分兩次時(shí)，預(yù)埋300mmx3mm的鋼板，其中有10-15cm的上部露在外面，在下次再澆筑混凝土?xí)r把這部分的鋼板一起澆筑進(jìn)去，起到阻止外面的壓力水滲入的作用，頂、底板止水帶下部的混凝土不易振搗密實(shí)。

 花紋鋼板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的鋼板?；y板具有防滑作用，常用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽車(chē)底板等。橋梁用鋼板主要用于鐵路橋和公路橋其跨度在46-160mm之間的結(jié)構(gòu)件。規(guī)格:厚度從6-50mm?寬度從1.0-2.4mm?長(zhǎng)度從2.0-16mm。容器用鋼板由于所制造的容器都要承受不同的壓力與強(qiáng)度。一般常壓為31.4MPa或更高；工作溫度常于-20℃-450℃之間，也有低于-20℃。首先，它們通常都暴露在外，要常年經(jīng)受風(fēng)吹雨淋，所以它們要具備抗腐蝕能力。