自從京東、天貓、蘇寧等電商大佬在倉儲使用AGV機器人搬運貨物后，國內(nèi)的AGV機器人也越來越多。如今很多的物流公司已經(jīng)走進倉儲智能管理時代，智能物流AGV機器人的成本也將下降，這主要都是因為激光雷達的崛起。

引用國外的激光雷達成本非常高，所以很多的中國大企業(yè)都采購國內(nèi)的激光雷達降低成本，國內(nèi)的激光雷達從性能上比和國外的基本差不多，無論從精度，還是角度，都基本相同，國產(chǎn)激光雷達產(chǎn)品不遜色于國外的產(chǎn)品，國產(chǎn)激光雷達的價格對很多機器人企業(yè)來說，是非常有吸引力的。

激光雷達是一種以激光為發(fā)射源，可以精準(zhǔn)、快速獲取目標(biāo)三維空間信息的主動探測技術(shù)。通過將激光掃描系統(tǒng)、定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)合，激光雷達技術(shù)可獲得目標(biāo)的三維立體圖像，并具有快速、精準(zhǔn)的顯著優(yōu)勢，被廣泛應(yīng)用于軍事、航空航天以及民用三維傳感等領(lǐng)域。與普通微波雷達相比，激光雷達技術(shù)具有以下優(yōu)點：

1、可以獲得極高的角度、距離和速度分辨率，因此可以利用距離—多譜勒成像技術(shù)來獲得目標(biāo)的清晰圖像;

2、隱蔽性好、抗有源干擾能力強，激光具有直線傳播、單色性好、方向性強、光束窄等特點，只有在其傳播路徑上才能接收到，因此敵方截獲非常困難，不易受激光干擾信號影響;

近段時間以來，國內(nèi)車企關(guān)于無人駕駛汽車的研發(fā)和測試捷報頻傳。先是吉利汽車宣布將在2022年亞運舉辦期間，在特定區(qū)域內(nèi)使用完全無人駕駛的車輛。隨后再有報道稱，百度宣稱其新一代無人巴士車阿波龍二代將很快推出。而就在不久前，百度與中國一汽共同打造的國內(nèi)首批量產(chǎn)自動駕駛出租車在湖南長沙展開了上路測試。有消息稱，長沙市民有望在年底之前優(yōu)先體驗到中國首批自動駕駛出租車。無疑無人駕駛技術(shù)是一種解放人類雙手和提高生產(chǎn)力效率的科技創(chuàng)新。