電機(jī)減速機(jī)是蝸輪蝸桿還是齒輪減速?

電機(jī)減速機(jī)是蝸輪蝸桿還是齒輪減速？ 　　蝸輪蝸桿是一種簡(jiǎn)單的減速機(jī)構(gòu)，能夠把電機(jī)速度一次性降低到欄桿運(yùn)行的低轉(zhuǎn)速，成本非常低。接好線后先測(cè)試地感是否正常，地感紅燈閃爍時(shí)用一鐵板放于線圈上方，紅燈長(zhǎng)亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動(dòng)下落則產(chǎn)品正常。但讓人詬病的是，它的效率實(shí)在太低，不到50%。可以說(shuō)電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)能量大部分消耗在這個(gè)減速環(huán)節(jié)了，直接結(jié)果就是電機(jī)溫度燙得要命，稍微高溫環(huán)境就會(huì)。另外，效率低意味著磨損大，停車場(chǎng)道閘壽命始終難以提高，這是個(gè)瓶頸。

看看產(chǎn)品有沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告

雖然價(jià)格很便宜，但是用戶使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短，叫苦不迭。很多工程商朋友或者用戶都對(duì)停車場(chǎng)道閘有話要說(shuō)，這個(gè)停車門禁系統(tǒng)的產(chǎn)品，為什么這么不耐用。用戶大部分不是專家，很難分辨其質(zhì)量，但是有個(gè)簡(jiǎn)單辦法。看看產(chǎn)品有沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告。具體說(shuō)，看看有沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告，因?yàn)槟壳暗篱l(電動(dòng)欄桿機(jī))的國(guó)標(biāo)就是負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設(shè)責(zé)大，對(duì)質(zhì)量方面的檢測(cè)和要求很嚴(yán)格，比起一般的電子產(chǎn)品檢驗(yàn)單位正規(guī)很多。

車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)?

車牌識(shí)別系統(tǒng)已越來(lái)越多的應(yīng)用在智能停車場(chǎng)上，跟傳統(tǒng)的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)相比，車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)？又有哪些缺點(diǎn)呢？? ???我們可以先來(lái)看車牌識(shí)別系統(tǒng)在對(duì)固定車輛管理中的優(yōu)勢(shì)。在對(duì)固定車輛的管理中，車牌識(shí)別系統(tǒng)可以有效解決傳統(tǒng)停車場(chǎng)一卡多輛車使用的情況；車牌識(shí)別以車牌為憑證，可以杜絕傳統(tǒng)停車場(chǎng)以臨時(shí)卡進(jìn)場(chǎng)，拿固定卡出場(chǎng)逃避繳費(fèi)的狀況；車牌識(shí)別系統(tǒng)可以免去用戶攜帶卡片的麻煩，另外在卡片管理方面，也免去了發(fā)卡、掛失、補(bǔ)卡等工作，真正減輕了管理工作。中國(guó)幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。?