機(jī)械油漆是在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中帶動(dòng)起來(lái)的新生產(chǎn)物，很多用漆企業(yè)相關(guān)人員，對(duì)機(jī)械油漆還不夠了解，機(jī)械油漆分底漆和面漆：底漆的作用是防銹、防腐，增進(jìn)材質(zhì)的附著力，彌補(bǔ)底材表面不平整的缺陷；機(jī)械面漆起裝飾保護(hù)作用。

機(jī)械油漆使用范圍廣泛，種類很多，性能各有不同，用漆材質(zhì)各有不同，用漆要求各有不同，而工業(yè)漆的缺點(diǎn)是不能通用。如果底漆選擇不當(dāng)將直接影響到產(chǎn)品的防腐性能和附著力。

底漆配方的設(shè)定、用料應(yīng)考慮選用防腐，性能佳的樹(shù)脂和防銹功能佳的顏料，進(jìn)行合理的搭配，才能起長(zhǎng)久防腐的作用，因不同材質(zhì)和用漆要求，還將考慮材質(zhì)的特殊性和不同要求底漆的配方，才能使機(jī)械油漆和材質(zhì)有良好附著力。

冬季工業(yè)漆施工的注意事項(xiàng)：

如果是室內(nèi)裝修所用的工業(yè)漆，那么開(kāi)窗通風(fēng)是要注意適量的。很多的業(yè)主認(rèn)為，裝修的時(shí)候就要開(kāi)著窗戶，有助于甲醛等有害氣體的散去，其實(shí)這樣的做法是錯(cuò)誤的。通風(fēng)也是很有講究的，開(kāi)窗有利于有害氣體的散去是對(duì)的，但是不是在施工的過(guò)程中，如上所訴，油漆施工是需要一定的溫度，過(guò)早的通風(fēng)會(huì)使工業(yè)油漆粉化，容易導(dǎo)致表面變色、起皮、脫落。因此，待漆膜實(shí)干以后再進(jìn)行通風(fēng)，在通風(fēng)過(guò)程中要注意，如果在溫度下降的時(shí)候，就不要打開(kāi)門窗了，防止低溫造成漆膜的一系列弊病的產(chǎn)生。

水性油漆也是涂料，考量一個(gè)涂料的好壞，可以從漆膜質(zhì)量、施工難易度、環(huán)境及健康影響三方面考量

漆膜質(zhì)量——不相上下：

漆膜質(zhì)量從附著力、機(jī)械強(qiáng)度（硬度、抗沖擊、耐彎曲）、防銹防腐能力（耐鹽霧、耐鹽水、耐油）等指標(biāo)考量。

鑒于涂料分多個(gè)品種，不同檔次，因此，并不能簡(jiǎn)單的認(rèn)為水性漆和溶劑型油漆的漆膜質(zhì)量哪個(gè)更好或更差。不同廠家的配方差異，即使同一種漆，例如水性環(huán)氧富鋅底漆，國(guó)際品牌和國(guó)內(nèi)無(wú)名小廠出品，其性能相差也極大。因此，單純的說(shuō)水性漆的質(zhì)量好或者差，是沒(méi)有依據(jù)的。

一般來(lái)說(shuō)，涂料 可以分為兩大部分：建筑涂料和工業(yè)涂料。按照一般的定義，工業(yè)涂料涵蓋交通涂料、其他涂料等。交通涂料下面可以細(xì)分汽車涂料、船舶涂料等。而國(guó)新材料主要是研發(fā)生產(chǎn)汽車、船舶、市政工程、游樂(lè)設(shè)施等各個(gè)領(lǐng)域的工業(yè)涂料。

水性工業(yè)漆主要是用水來(lái)做稀釋劑，不需要固化劑、稀料一些溶劑，是區(qū)別于油性工業(yè)漆的一種新型環(huán)保防銹防腐涂copy料。水性工業(yè)漆的應(yīng)用范圍極為廣泛，橋梁、鋼構(gòu)、船舶、機(jī)電、鋼材等可處處見(jiàn)到其身影。因其節(jié)能、環(huán)保，不會(huì)對(duì)人體及環(huán)境造成傷害和污染，因而深受用知戶歡迎，是未來(lái)涂裝行業(yè)發(fā)展的方向，也是油性漆的替代產(chǎn)品。

從目前的發(fā)展形勢(shì)來(lái)說(shuō)，節(jié)能環(huán)保低污染的工業(yè)水性涂料被普遍認(rèn)為將終取代溶劑型涂料。此外高固體分涂料、粉末涂料、無(wú)溶劑涂料和輻射固化涂料也屬于環(huán)保型涂料。環(huán)保型涂料是涂料產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然方向。