廣州勱博-非甲烷總烴——印刷廠在線VOC銷售

噴漆廢氣來源于。

在汽車表面涂裝生產(chǎn)制造中，電泳原理干躁、PVC干躁、中涂裝、涂裝、干躁全過程中排出來空氣污染物?，F(xiàn)階段，在我國汽車表面涂裝關鍵選用傳統(tǒng)式負極電泳原理面漆 水溶性樹脂中涂、油漆二鍍層系統(tǒng)軟件建筑涂料。在其中負極電泳原理面漆是水溶建筑涂料，無苯，沒有重金屬超標鉛和錫，是新型涂料。印刷廠在線VOC銷售

傳統(tǒng)式溶劑型涂料帶有揮發(fā)酚、酒精類、脂類等溶劑。不難看出，涂裝、涂裝、干躁廢氣已變成汽車表面涂裝中環(huán)境污染的關鍵一部分。依據(jù)世界各國汽車制造企業(yè)的工作經(jīng)驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，在涂裝、涂裝工作全過程中，約75-80%的廢氣在涂裝室排出來，主要是涂裝顆粒和溶劑蒸發(fā)成份的約20%-25%的廢氣在烘干室排出來，主要是溶劑蒸發(fā)成份。典型性的涂裝廢氣管理方法對策和排污方法。印刷廠在線VOC銷售

烘干室的廢氣包含從建筑涂料系統(tǒng)軟件排出來和然料系統(tǒng)軟件排出來的廢氣。前面一種就是指涂裝工作后未在涂裝室蒸發(fā)的車體表面涂層中殘余有機i溶劑，后面一種是干躁熱原的然料點燃廢氣，如今汽車制造企業(yè)一般應用燃氣和輕柴油做為然料，一些生產(chǎn)規(guī)模小的人也挑選電加熱器做為干躁熱原。印刷廠在線VOC銷售

烘干室(爐)造成的廢氣管理方法，關鍵選用催化燃燒裝置法，一般的催化燃燒裝置設備設定在自然通風排出入口，工作中全過程由鼓風機電機吸進廢氣，根據(jù)穿管送進換熱器內，加溫廢氣，比如正已烷有機溶i劑廢氣的加熱點燃溫度為250~300℃，脂類有機i溶劑廢氣必須加溫到400~500℃，其烘干室廢氣加熱后，從180℃到400℃送進廢氣垃圾焚燒爐的內壁發(fā)動機燃燒室(此外，排煙道的氣體溫度從750℃降低到500℃上下)噴漆有機化學廢氣的來源于。印刷廠在線VOC銷售

監(jiān)測站房要求

滿足《固定污染源煙氣（SO2、NOx、顆粒物）排放連續(xù)監(jiān)測技術規(guī)范》（HJ 75）中關于固定污染源煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測站房的要求。

若采用氫氣鋼瓶作為工作氣源的，則應在監(jiān)測站房內安裝氫氣報警器，站房外張貼顯著的防火標識，同時應按照《爆i炸性環(huán)境 第i1部分:設備 通用要求》（GB 3836.1）中相關規(guī)定配備防爆等安全設施。 印刷廠在線VOC銷售

與《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)對比，行業(yè)標準《城鎮(zhèn)污水處理廠大氣污染物排放標準》(征求意見)在大氣污染物濃度值提升了二二硫和非甲烷總烴二項指標值，收嚴了氨和二項指標值，臭味濃度值和甲烷氣體(工業(yè)區(qū)大容積濃度值)沒有轉變。在排氣筒限制值層面，設定了氨、、臭味濃度值、二二硫和非甲烷總烴五個指標值。印刷廠在線VOC銷售