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有些應用場合必須嚴格遵守這一準則，這不僅是對減速機的保護，更主要的是避免行星減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為，如果設備安裝有問題，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進而，可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。

減速機的點擊包括了，設置在設備內部的電機定紫，裝置與定子外面活著里面的轉子組建，裝置在轉子組建內輸出力量，提供轉速停止減速機的減速安裝，用于從篆字組件中心位置獲取偏心的轉動動能，并輸出其轉速低于所述轉子轉速的動力；銜接所述減速安裝的減速輸出軸，在所述減速安裝輸出動力的作用下停止低速轉動。本齒輪減速電機將減速安裝安頓于電機內部，構造簡單，體積小，儉省能源，噪聲小。

　減速機不同程度的漏油是較為普遍的現(xiàn)象，嚴重漏油時不但產生小油或斷油事故，從而引起齒面粘合剝離影響到生產的連續(xù)進行。并且對周圍環(huán)境污染歷害，對基礎有腐蝕作用。這樣既破壞了文明生產又增加成本的投入。減速機漏油的原因，可能是在封閉減速機里。每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，然而隨著運轉的時間長久，使減速機箱內溫度漸漸升高，而減速機箱內的體積不變，故使箱內的壓力隨而增大，箱體內的潤滑油經飛濺灑在減速機的內壁。

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