閘瓦原材料選擇

洛陽(yáng)隆力摩擦密封材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)摩擦制動(dòng)材料（提升絞車制動(dòng)器閘瓦、石油鉆機(jī)盤式制動(dòng)器剎車塊、各種機(jī)械制動(dòng)摩擦片）耐磨塑料，各種礦山機(jī)械配件、提升絞車配件，技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)設(shè)備齊全。

根據(jù)以往研制高摩合成閘瓦的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合和諧型大功率內(nèi)燃機(jī)車車輪對(duì)高摩合成閘瓦的使用要求，從填料、增強(qiáng)纖維和黏合劑三方面考慮適合用于和諧型大功率內(nèi)燃機(jī)車高摩合成閘瓦的原材料。

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絞車閘瓦磨損故障怎么弄

閘間隙保護(hù)就是 盤形閘打開后與制動(dòng)盤間隙超過(guò)2毫米后，絞車報(bào)警無(wú)法啟動(dòng)或斷電停車，一般用是幾組行程開關(guān)把常開觸點(diǎn)（也可以是常閉觸點(diǎn)，具體看實(shí)際情況）串聯(lián)，用一個(gè)裝置使行程開關(guān)與盤形閘接觸，盤形閘打開時(shí)壓下或斷開行程開關(guān)，從而是系統(tǒng)停車。成對(duì)閘瓦與制動(dòng)盤的間隙，應(yīng)在制動(dòng)盤不同的圓周部位上(等分四點(diǎn)以上)所測(cè)得的閘瓦間隙的平均值的差值不得超過(guò)0。閘瓦磨損保護(hù)和閘間隙類似，也是使用行程開關(guān)，當(dāng)閘皮磨損超過(guò)規(guī)定值時(shí)，系統(tǒng)斷電報(bào)警。

閘瓦

為了防止貼磨閘瓦時(shí)制動(dòng)盤磨出溝紋或拉傷，在貼磨過(guò)程中還應(yīng)隨時(shí)注意觀察制動(dòng)盤的表面情況，如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)盤表面出現(xiàn)拉傷或溝紋時(shí)必須停磨閘瓦，用油石或細(xì)銼清除。并相應(yīng)將閘瓦取下檢查，如發(fā)現(xiàn)金屬粒子或碎片嵌入閘瓦內(nèi)時(shí)，應(yīng)消除干凈后再貼磨閘瓦。壓制壓力和壓制溫度的確定根據(jù)上述壓制壓力和壓制溫度對(duì)高摩合成閘瓦物理力學(xué)性能影響的分析，以及保證高摩合成閘瓦用鋼背上的梅花孔能夠被摩擦材料完全充滿的要求，經(jīng)反復(fù)實(shí)驗(yàn)，在后處理溫度和時(shí)間分別為160和4h的條件下。按此法直到閘瓦貼磨到規(guī)定的接觸面積要求時(shí)為止。

盤形制動(dòng)器：優(yōu)點(diǎn)：克服了杠桿式制動(dòng)器一些缺點(diǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊、安全性好、動(dòng)作靈敏，便于礦井提升自動(dòng)化。

JTP系列礦用提升絞車用途：該系列提升絞車主要用于豎井和斜井提升煤炭、礦石、矸石以及升降人員、材料、工具和設(shè)備等。