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貝雷梁一體式組裝都需要注意什么
貝雷梁一體式組裝是將提升弦桿與銜架結(jié)構(gòu)事先用弦桿地腳螺栓連好后再一起組裝,這類方式可簡化工作程序流程,提升組裝速率,但析架結(jié)構(gòu)]預(yù)制]構(gòu)件較重,實際操作較艱難。半—體式組裝,是將下弦提升弦桿與罕架結(jié)構(gòu)事先用弦桿地腳螺栓連在一起,待拼裝好后,再拼裝罕架上弦加強孩桿。單個構(gòu)件拼裝是將裕架平放在拼裝位置處,先拼裝下弦加強弦桿,再把罕架豎直拼裝銜架上弦加雖弦桿,這種方法作業(yè)程序較繁,但單個構(gòu)件較輕,貝雷梁操作較輕便。廣州天河貝雷片租賃價格
1.當(dāng)導(dǎo)梁組裝結(jié)束經(jīng)查驗達標后,便可組裝正橋。組裝時,先將兩塊罕架結(jié)構(gòu)的陽頭《或陰頭)指向?qū)Я簔ui終一節(jié)的陰頭《或陽頭〉,用銷子連結(jié)起來,插上保險卡。在與導(dǎo)梁聯(lián)接好啦的銜架結(jié)構(gòu)兩剛各放1片珩架結(jié)構(gòu),在鄰近兩塊榆架結(jié)構(gòu)的墻頂安裝固定支架,但不扭緊地腳螺栓,使之組成臨時性架構(gòu)。
⒉在罕架結(jié)構(gòu)中豎桿的前邊設(shè)定承重梁到位,裝上承重梁工裝夾具,但不扭緊。將第二根橫梁裝在后端豎桿的前面,用橫梁夾具夾住。將第三根橫梁裝在前湍豎桿之后,同時在第二根橫梁上安裝斜撐。
3.再裝下一節(jié)的內(nèi)排罕架結(jié)構(gòu),另外在第yi節(jié)板架結(jié)構(gòu)內(nèi)安裝抗沖擊支撐桿。到此,第yi節(jié)板架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)組裝結(jié)束,第二節(jié)的罕架結(jié)構(gòu)也已裝上。在第yi節(jié)罕架結(jié)構(gòu)前端開發(fā)豎桿的后邊,安裝—根承重梁〈其他各節(jié)不設(shè)定每根承重梁〉,其目的在于阻止第yi節(jié)粉架端頭由于抗風(fēng)拉桿拉緊而產(chǎn)生橫向變形,導(dǎo)致在端柱上安裝橫粱發(fā)生困難。待橋梁座落后,將該橫梁移裝在端柱上廣州天河貝雷片租賃價格
貝雷支架的安裝施必須按照設(shè)計
1.觀測時同一儀器測里、同一測里人讀數(shù)。每次觀測都要對上述則點的標高進行測里和記錄,保存好原始數(shù)據(jù),以備復(fù)核。加載順序加戟采用沙袋材料,人工配合吊車吊裝,安放順序按照澆筑順序從一端向另—端分層進行,先安放底層,在底層安放完成后在從一端向另一端安放第二層,如此循環(huán),直至加到預(yù)先設(shè)定的荷載值。加載應(yīng)按混凝土梁重分布,模擬混凝土澆筑過程進行加載,鋼管插打(安裝〉根據(jù)本工程的特點、作業(yè)環(huán)境和施工作業(yè)能力,采用50噸吊車配合DZBOA振動j錘逐跨推進插打和安裝。鋼管由掛車從材料堆場運至施工現(xiàn)場,并且進行鋼管對接,確保焊接質(zhì)里。
⒉采用重529×8mm螺旋焊接鋼管做立柱,立柱頂部設(shè)600×800×12mm鋼板墊與鋼管焊接密實,鋼板與鋼管相接位置用六塊三角肋板焊接加固,以提高立柱的穩(wěn)定性。基座位于承臺上的鋼管底部參照頂部進行加固,澆筑時在靠近支架立柱處預(yù)埋鋼筋頭,安裝定位完畢后將鋼筋頭與鋼板焊接牢固,承臺混:凝土強度必須達到70%以上開始安裝立柱。
3.安裝插打立柱時,先測里基礎(chǔ)標高,計算立柱高度,管長度必須滿足插打后的管項高度,立柱用吊車配合振動錘逐根吊裝插打。立柱就位后整排或多根立柱插打完成后,按設(shè)計標高割齊,用[10槽鋼做水平撐和剪刀撐與鋼管焊接。DZBOA振動j錘在激震情況下可達到50OKN。根據(jù)工程地質(zhì)圖,以插打時以激震狀態(tài)下的貫入度和入土深度進行控制。工字鋼橫梁的安裝施工每一跨鋼管施工后,按設(shè)計標高修平鋼管,對鋼管進行剪刀撐和水平撐的聯(lián)接,安裝雙拼工字鋼2I3Gb橫梁。雙拼工字鋼橫梁2I3Gb在施工現(xiàn)場場地上焊接聯(lián)接板組成2根—組,形成整體后用吊機進行安裝,并注意必須放在鋼管的中部。廣州天河貝雷片租賃價格
貝雷片托梁要求:用于拼裝三排雙層橋梁的上層將架。在已拼好的下層郴架上要安裝上層銜架時,須將橋外抬來的罕架先擱在底層橫梁上,由于三排橋梁的橫梁端部已無余地擱置郴架,托梁則用以接長橫梁以滿足此項需要。使用時,將其插入橫梁腹板,尾部扣在栓釘上就位。安裝1片罕架需用兩根托梁。隨銜架向前拼裝,托梁的位置也往前移動使用起來更為方便根據(jù)銜架組合形式及橋梁長度等確定作止編組與分工。
在檢測貝雷片的時候,不僅要檢測其本身,還需要檢測到檢測架。檢測架是用于檢測貝雷片剛度和強度的實驗臺,所以要求在貝雷片承受超過屈服應(yīng)力的外載荷時,檢測架的剛度和強度都能夠滿足測量要求。因此,有必要求得檢測架的極限載荷。由上面的有限元分析結(jié)果可以看出,在外載荷為750kN的壓力下,檢測架的強度和剛度都足夠滿足工程要求。為了求得檢測架的極限載荷,可以采取通近原則,逐級增加外載荷,直到其強度接近屈服極限。