科二

3.將汽車直線轉(zhuǎn)向的目的是將汽車調(diào)整到如下所示的狀態(tài)。當(dāng)左后視鏡的主體與左岸線平行時，握住方向盤并向后看方向盤。該車將處于圖中3的狀態(tài)。在此期間，方向盤可以微調(diào)，后輪保持在圖書館兩側(cè)之間的距離的中間。 4.讓車的前部超出線是簡單的：看看標(biāo)記。調(diào)整好座位后，讓教練阻止你找到一個恰好通過線路的位置，然后你坐起來找一個死標(biāo)記，記住它。好的，沒問題的話，也聽聽教練的指示：XX車給X通道GPS信號，當(dāng)司機告訴你去的時候，你就可以開始了。 5.當(dāng)圖書館離開圖書館時，請注意：左后輪不應(yīng)該壓倒左岸的腳，它全都死了，找個記住的位置。 6.從左側(cè)進入庫，從右側(cè)，倉庫重新導(dǎo)出，當(dāng)庫向右轉(zhuǎn)時，請記住不應(yīng)按下汽車前部。出來后，優(yōu)雅地開走。

報名駕校

找到了基于時間的查詢選擇，課程時間過程為:后的階段12小時理論卡;第二階段C1班14小時，C2班12小時，照片需要4天14張照片;第三階段課共22小時，照片至少6天內(nèi)有16張照片; B2理論32小時，第2節(jié)52小時，第3節(jié)30小時。上面的總公里數(shù)不少于300公里，模擬類的第二類是2小時。第10項：在前方交叉路口右轉(zhuǎn)慢下來，環(huán)顧四周第11項：添加和減去齒輪操作總距離為30米，提前減少到2個街區(qū)扣除標(biāo)準(zhǔn)：離合器未踩到底部，離合器未完全抬起，掛檔錯誤，發(fā)動機怠速，轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)，工作距離超過30米，均不合格。寧夏駕校，銀川駕校，寧夏駕駛考試，寧夏學(xué)習(xí)車，銀川學(xué)習(xí)車，寧夏駕駛技術(shù)培訓(xùn)，寶馬駕校，A1，A2，A3，B1，B2，C1，C2，C3，C4 ，寧夏機動車輛牌照，銀川機動車輛牌照

寶馬學(xué)車C1/C2

預(yù)約時間等桑塔納/C1/3500元（適合有不規(guī)則休息時間的學(xué)生）1，獨立車，單人自行車; 2，測試前有針對性的集中訓(xùn)練; 3，周一到周日可以講車; 4，報名第二天，您可以安排船上培訓(xùn); 5，報名，體檢，面對面檢查，交通檢查，車輛轉(zhuǎn)移，特殊人員領(lǐng)導(dǎo); 6，培訓(xùn)周期90天左右寧夏駕校，銀川駕校，銀川駕校，寧夏駕駛考試，寧夏學(xué)習(xí)車，銀川學(xué)習(xí)車，寧夏駕駛技術(shù)培訓(xùn)，寶馬駕校，A1，A2，A3，B1，B2 ，C1，C2，C3，C4，寧夏機動車牌照，銀川機動車牌照預(yù)約時間等級北京現(xiàn)代/C2/3400元（適合老年人，女學(xué)生）1，獨立車，單人自行車; 2，測試前有針對性的集中訓(xùn)練; 3，周一到周日可以講車; 4，登記后第二天可在火車上安排5，報名，體檢，面對面檢查，交通測試，車輛轉(zhuǎn)移，特殊人員領(lǐng)導(dǎo); 6，培訓(xùn)期約90天

學(xué)生考證心得

我的第一個是我。說實話，我很緊張，因為我害怕掛起。上車的時候，告訴自己安慰自己。第三個太粗心了。在照明測試項目中，近光燈轉(zhuǎn)向臨時側(cè)停止。當(dāng)我報告結(jié)果時，我的整個人都是瞎子，教練在外面沖向我，我只能傻笑地看著他。當(dāng)?shù)诙€著火時，由于扭曲的強度很輕，它被卡住了，是的，它被卡住了，無法移動。我很迫，我不敢動。我害怕亡。隨行的審查員采用了我的身份并進行了背對背的比較。他只能回到頭皮并返回火場。我曾經(jīng)沿途咬我的舌頭，我告訴自己，我必須確定這個城鎮(zhèn)。有輕微操作時我會咬舌頭，因為我訓(xùn)練時會掛在燈上。當(dāng)汽車上升時，向右轉(zhuǎn)動方向盤，然后在右側(cè)乘坐1/2（前面有一輛公共汽車）車道。后，我停下來停車。我看著車的前部，我要停下來停下來，我害怕死在燈光上。當(dāng)我停在那個距離時，看看右邊的鏡子，我的心很冷。掃描距離太遠，我認(rèn)為已經(jīng)結(jié)束了。我想等前面的車去，我前面有一段。考官問我你做了什么。我必須完成項目的其余部分。當(dāng)結(jié)果報告我通過了90分考試時，我只能說我的腳很柔軟。