廣州市地測測繪服務有限公司，是專為管線工程而生的科技服務公司，水準儀使用步驟現(xiàn)擁有測繪乙級資質(zhì)、CMA計量認證、ISO9001: 2008質(zhì)量管理體系、ISO14001: 2004環(huán)境管理體系和職業(yè)健康拓普康水準儀價格安全管理體系認證等資信。進口水準儀經(jīng)過十余年的發(fā)展，現(xiàn)已水準儀使用方式成為商業(yè)模式明晰、組織架構(gòu)穩(wěn)定、管理模式先進、人才結(jié)構(gòu)合理、創(chuàng)新能力強大、電子水準儀價格引領(lǐng)管線勘測行業(yè)發(fā)展的標志性企業(yè)。公司主營：測繪無人機多少錢，無人機測量，無人機航拍航測，測量無人機，測地形無人機等等。

無人機航拍服務的業(yè)務流程

1、區(qū)域確定（客戶需提供航拍區(qū)域矩形四角84坐標）；

2、現(xiàn)場勘察（飛行空域、起降場地、空中管制）；

3、航線規(guī)劃（飛行航線、作業(yè)高度、飛行架次）；

4、任務載荷設(shè)定（數(shù)碼影像、膠片、視頻、監(jiān)控）；

5、簽訂合同（預付款、作業(yè)約定、驗收標準）；

6、執(zhí)行飛行（飛行器運輸、飛行作業(yè)、安全保障）；

7、確驗效果（成片數(shù)量、航攝范圍、圖像質(zhì)量）；

8、后期制作（糾偏、拼圖、配準、剪輯、輸出）；

多旋翼無人機航空攝影測量技術(shù)與激光雷達測繪技術(shù)的應用

伴隨著科學技術(shù)的飛速發(fā)展，基于多旋翼無人機的航空攝影測量技術(shù)與激光雷達測繪技術(shù)在社會各行各業(yè)中的應用日趨廣泛，“無人機 ”概念下的多旋翼無人機測量測繪系統(tǒng)正向著自動化、智能化、全1面化、高1效化的方向快速發(fā)展，其在大比例尺地形測繪、地籍測繪、森林測繪、海島礁測繪中都有著廣泛的應用，為國家橋梁工程建設(shè)、水利工程建設(shè)、電網(wǎng)工程建設(shè)、地下地上管網(wǎng)建設(shè)、智慧城市建設(shè)、智慧港口建設(shè)、旅游資源大數(shù)據(jù)管理、自然資源勘查、不動產(chǎn)管理、國土資源普查等各行各業(yè)提供了準確的測量測繪數(shù)據(jù)與高1效的測量測繪手段。

地測測繪八旋翼無人機航空攝影測量系統(tǒng)與激光雷達測繪系統(tǒng)，可以從低空對地形地貌與地表附屬物進行快速的數(shù)據(jù)獲取，借助強大的內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)生產(chǎn)能力與處理技術(shù)，能夠更高1效、更客觀、更真實、更立體、更精1確的實現(xiàn)測量測繪，相比傳統(tǒng)人工測量測繪技術(shù)，基于無人機的航空攝影測量技術(shù)和激光雷達測繪技術(shù)，其測量測繪周期更短、成本更低、人員更安全、技術(shù)優(yōu)勢更明顯。

廣州市地測測繪服務有限公司自主研發(fā)的多款軟硬件產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案，在基礎(chǔ)測繪、工業(yè)安裝與檢測、數(shù)字城市、地鐵運營監(jiān)測等領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的服務，并取得了廣大用戶好評。公司力求為不同行業(yè)需求的客戶提供可定制化的產(chǎn)品與服務，努力成為智慧城市整體解決方案的供應商和領(lǐng)1導者，與業(yè)界共同攜手，推動我國測繪地理信息產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略性成長。公司主營：無人機三維航測，無人機航測領(lǐng)域，智能無人機，微型無人機，固定翼測繪無人機等等。

無人機價格親民受到廣大市民歡迎

多旋翼無人機在民間的出現(xiàn)和迅速普及，讓普通的老百姓也輕松擁有了天空視角。無人機也稱為無人航空器或遙控駕駛航空器，是一種由無線電遙控的非載人飛行器。如今的無人機擁有造價低、耗燃料低、隱蔽性好、簡單易學、無人機價格低等眾多的優(yōu)點。當下，三五千元就能買到一架簡易的帶有攝錄像鏡頭的無人機，所以很受普通市民的歡迎。
　　對于低空空域的開放，無人機在民間的普及，玩無人機的圈子大致分為兩類，一類是單純因為喜歡無人機，純娛樂、交友，不帶任何目的性的玩家，尤其是對一些攝影愛好者來說，他們發(fā)現(xiàn)無人機能夠拍出比爬到樓頂更高和更靈活的角度，而且屢屢獲得攝影的大獎。還有一類是利用無人機創(chuàng)業(yè)的，他們利用無人機進行航拍、商業(yè)表演等經(jīng)營活動，開辟出了一條“無人機 商業(yè)”的新模式。
　　隨著無人機跨越式的發(fā)展，以及在各行各業(yè)應用需求的速增，實用型低空無人機操控師的需求缺口越來越大。尤其是掌握低空無人機飛行的操控師專業(yè)人才，目前已成為職場最1新熱門和未來20年緊迫需求。
 

警1用無人機的優(yōu)勢

隨著科技的不斷發(fā)展，警1用無人機協(xié)助各個警1察部門在公共安全領(lǐng)域發(fā)揮至關(guān)重要的作用。那么警1用無人機究竟有哪些優(yōu)勢，深受警1務人員的青睞呢？

1.采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)，迅速將現(xiàn)場的視、音頻信息傳送到指揮中心，跟蹤事件的發(fā)展態(tài)勢，供指揮者進行判斷和決策。安防無人機掛載攝像頭到達現(xiàn)場之后能夠迅速展開還可以多角度大范圍的進行現(xiàn)場觀察，具有不可替代的作用，是一般監(jiān)控設(shè)備無法比擬的。

2.在媒介失靈的狀態(tài)下，播撒傳單，向現(xiàn)場群眾傳遞信息。當一些大型群體騷1亂事件出現(xiàn)時，由于參加的人群眾多，容易缺乏理智，現(xiàn)場很難控制。必要時可利用無人機播撒傳單，向現(xiàn)場群眾傳遞有關(guān)信息，引導群眾配合政府的施救行動，或驅(qū)散示1威人群，投放驅(qū)散裝備。 

3.進行空中喊話，傳遞政府領(lǐng)1導者講話，表達警方意圖。突發(fā)事件具有不確定性，如果在處置過程中不能使用正常的宣傳工具與群眾進行溝通，可通過無人機搭載擴音設(shè)備對現(xiàn)場進行喊話，傳達正確的輿論導向。 

廣州市地測測繪服務有限 公司致力于服務傳統(tǒng)地形測繪、國土勘察規(guī)劃、地質(zhì)礦產(chǎn)調(diào)查、工業(yè)測量、文1物數(shù)字化、街景地圖服務，數(shù)字化三維城市等領(lǐng)域。公司為客戶提供包括工程技術(shù)咨詢，軟件定制開發(fā)，硬件系統(tǒng)集成（近景及視覺測量系統(tǒng)、無人機系統(tǒng)）、數(shù)據(jù)采集（地面近景、無人機低空遙感、傳統(tǒng)航空測量和傾斜攝影）、產(chǎn)品生產(chǎn)（DEM/DOM、地面近景三維模型、數(shù)字化三維城市等制作）等服務及完整的解決方案。公司主營：無人機，工業(yè)用無人機，民用無人機，農(nóng)業(yè)專用無人機，工業(yè)級無人機，無人機哪款性價比高等等。

無人機飛控系統(tǒng)的硬件組成

飛控計算機是無人機導航飛控系統(tǒng)的核心部件。那作為無人機愛好者的你了解它的構(gòu)造嗎?今天無人機就給您們拆開給你看看。

1、主處理控制器。主要有通過型處理器(MPU)、微處理器(MCU)、數(shù)字信號處理器(DSP)。隨著FPGA技術(shù)的發(fā)展，相當多的主處理器將FPGA和處理器成功能強大的主處理控制器。

2、二次電源。二次電源是飛控計算機的一個關(guān)鍵部位。飛控計算機的二次電源一般為5V、±15V等直流電源電壓，而無人機的一次電源根據(jù)型號不同區(qū)別較大，要對一次電源根據(jù)不同型號不同區(qū)別較大，要對一次電源進行變換?，F(xiàn)在普遍使用集成開關(guān)電源模塊。

3、模擬量輸入/輸出接口。模擬量輸入接口電路將各傳感器輸入的模擬量進行信號調(diào)整、增益變換，模/數(shù)(A/D)轉(zhuǎn)換后，提供給微處理器進行相應的處理。模擬信號一般可分為直流模擬信號和交流調(diào)制信號兩類。模擬量輸出接口電路用于將數(shù)字控制信號轉(zhuǎn)換為伺服機構(gòu)能識別的模擬控制信號，包括模/數(shù)轉(zhuǎn)換、幅值變換和驅(qū)動電路。

4、離散量接口。離散量輸入電路用于將飛控計算機內(nèi)部及外部的開關(guān)量信號變換為與微處理器工作電平兼容的信號。

5、通信接口。用于將接受的串行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可以讓主處理器讀取的數(shù)據(jù)或?qū)⒅魈幚砥饕l(fā)送的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為相應的數(shù)據(jù)。飛控計算機和傳感器之間可以通過RS232/RS422 /RS485或ARINC429等總線方式通信，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，1553B總線等其他總線通信方式也將應用到無人機系統(tǒng)中。

6、余度管理。無人機余度類型飛控計算機多為雙余度配置。余度支持電路用于支持多余度機載計算機協(xié)調(diào)運行，包括：通道計算機間的信息交換電路，同步指示電路，通道故障邏輯綜合電路及故障切換電路。通道計算機間的信息交換電路是兩個通道飛控計算機之間進行共享信息傳遞的信息通路。同步指示電路是同步運行的余度計算機之間相互同步的支持電路。通道故障邏輯綜合電路將軟件監(jiān)控和硬件監(jiān)控電路的監(jiān)控結(jié)果進行綜合，他的輸出用于故障切換和故障指示。

7、加溫電路。通常用于工作環(huán)境超出工業(yè)品級溫度范圍的飛控計算機當中，以滿足加溫電路所需功率和加溫方式的需求。

8、檢測接口。飛控計算機應留有合適的接口，方便與一線檢測設(shè)備、二線檢測設(shè)備連接。

9、飛控計算機機箱。它直接影響計算機抗惡劣環(huán)境的能力以及可靠性、可維護性、使用壽命。
 

多旋翼無人機為什么受廣大消費者偏愛？

常見無人機的飛行器通常被分為固定翼、直升機和多旋翼。在2010年之前，固定翼和直升機無論在航拍還是航模運動領(lǐng)域，基本上占有絕1對主流的地位。然而，在之后的幾年中，因優(yōu)良的操控性能，多旋翼無人機已經(jīng)成為航拍領(lǐng)域的新星，農(nóng)業(yè)植保、警1用偵1查、消防救援等領(lǐng)域也迅速崛起。但這仍然需要專業(yè)人員調(diào)試或裝配飛機。

多旋翼無人機為什么受廣大消費者偏愛？主要是的原因是多旋翼無人機極大地降低了航拍的難度和成本，獲得了廣大的消費群體，成為迄今為止最熱1銷的產(chǎn)品。之后短短兩年間，圍繞著多旋翼飛行器相關(guān)創(chuàng)意、技術(shù)、產(chǎn)品、應用和投資等新聞層出不窮。目前，多旋翼已經(jīng)成為微小型無人機或航模的主流。在日常生活中，我們隨處可見多旋翼的身影。

下面給大家分析下多旋翼無人機深受喜愛的原因：

1、在操控性方面，多旋翼的操控是最簡單的。

多旋翼無人機不需要跑道便可以垂直起降，起飛后可在空中懸停。它的操控原理簡單，操控器四個遙感操作對應飛行器的前后、左右、上下和偏航方向的運動。在自動駕駛儀方面，多旋翼自駕儀控制方法簡單，控制器參數(shù)調(diào)節(jié)也很簡單。

2、在可靠性方面，多旋翼也是表現(xiàn)最出色的。

若僅考慮機械的可靠性，多旋翼沒有活動部件，它的可靠性基本上取決于無刷電機的可靠性，因此可靠性較高。多旋翼能夠懸停，飛行范圍受控，相對固定翼更安全。

3、在勤務性方面，多旋翼的勤務性是最1高的。

多旋翼無人機結(jié)構(gòu)簡單，若電機、電子調(diào)速器、電池、槳和機架損壞，很容易替換。而固定翼和直升機零件比較多，安裝也需要技巧，相對比較麻煩。

隨著電池能量密度的不斷提升、材料的輕型化和機載設(shè)備的不斷小型化，多旋翼的優(yōu)勢更進一步凸顯。多旋翼無人機可以完成復雜空中飛行任務和搭載各種負載任務，又被稱為“空中機器人”。因此，在大眾市場，多旋翼始終具備優(yōu)勢，最終讓人們選擇了多旋翼。