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近年來,隨著智能停車行業(yè)的發(fā)展和成熟,停車收費和出入口管理已逐步實現(xiàn)了以機器代替人力,并且市場上出現(xiàn)了大量基于車牌識別技術的停車管理解決方案。然而,在快速的市場推廣過程中,車牌識別方案的弊端不斷被揭示:安全性差,識別率低,容易受氣候和光照變化的影響.在停車場領域使用的ETC技術可以很好地解決車牌識別技術的不足,并且在技術標準,安全解決,管理和操作方面具有更大的優(yōu)勢。與手動收費相比,不僅具有明顯的優(yōu)勢,而且與基于車牌識別技術的停車解決方案相比,ETC停車也更勝一籌。
作為中國高速公路上的電子收費技術,ETC使用的是近距離微波通信技術,該技術受環(huán)境影響較小,不行車牌識別技術遇到雨雪天氣時其識別率會受到影響。另外,經(jīng)過多年的發(fā)展,ETC技術已經(jīng)形成了成熟的國家技術標準和關鍵體系,經(jīng)營單位都是強大的國有企業(yè),用戶的預存資金和結算具有安全保障。而且,隨著ETC在全國范圍內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)和普及,只要安裝了ETC標簽,車主就可以輕松地高速行駛,到達停車場,無感覺通過并自動付款。
與車牌識別停車方案的單一識別功能相比,ETC停車可以同時具有自動識別和電子交通支付的兩個基本功能。貧困,低效率,高運營成本和信息孤島等不足無疑是新一代智能停車場的發(fā)展方向。
經(jīng)過多年的發(fā)展,ETC的便利性和安全性不言而喻。 它的出現(xiàn)為中國各地的道路通行做出了杰出的貢獻,并徹底改變了不同省份收費公路的運營方式。進入了國家“一個網(wǎng)絡”的新時代,也為運輸業(yè)提供了技術和服務的典型例子。ETC在“互聯(lián)網(wǎng) ”時代邁出的步只是讓全國各地車輛通行無需停車。 在過去的五年中,隨著ETC系統(tǒng)建設,網(wǎng)絡化和廣泛普及的發(fā)展,ETC已成為從高速公路到城市的趨勢。 ETC 停車不僅將成為物業(yè)泊車管理智能升級的強大工具,而且還將成為銀行設置付款的有力幫手