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TL模塊化組合齒輪減速機(jī)摘要：應(yīng)用范圍分類 （1）普通型逆變器 直流12V或24V輸入，交流220V、50Hz輸出，功率從75W到5000W,有些型號(hào)具有交、直流轉(zhuǎn)換即UPS功能。 （2）逆變/充電一體機(jī) 在此類逆變器中，用戶可以使用...TL模塊化組合齒輪減速機(jī)

摘要：應(yīng)用范圍分類 （1）普通型逆變器 直流12V或24V輸入，交流220V、50Hz輸出，功率從75W到5000W,有些型號(hào)具有交、直流轉(zhuǎn)換即UPS功能。 （2）逆變/充電一體機(jī) 在此類逆變器中，用戶可以使用各...

應(yīng)用范圍分類

（1）普通型逆變器

直流12V或24V輸入，交流220V、50Hz輸出，功率從75W到5000W,有些型號(hào)具有交、直流轉(zhuǎn)換即UPS功能。

（2）逆變/充電一體機(jī)

在此類逆變器中，用戶可以使用各種形式的電源為交流負(fù)載供電：有交流電時(shí)，通過逆變器使用交流電為負(fù)載供電，或?yàn)樾铍姵爻潆?；無交流電時(shí)，用蓄電池為交流負(fù)載供電。

上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的主站或致電我們了解！

齒輪輪齒斷裂

原因：超負(fù)載工作，齒輪質(zhì)量問題。

排除方法：更換零件，重新計(jì)算負(fù)載看選型是否正確。

輸入軸斷裂

原因：徑向力太大，聯(lián)軸器的安裝誤差過大，質(zhì)量問題。

排除方法：更換零件。當(dāng)用戶用皮帶輪輸入動(dòng)力時(shí)，校核徑向力是否超出規(guī)定的更大值。檢查聯(lián)軸器安裝的角度誤差是否超差。

減速機(jī)箱體開裂

原因：徑向力太大，輪齒斷裂，質(zhì)量問題。

排除方法：當(dāng)用戶用鏈傳動(dòng)輸出動(dòng)力時(shí)，校核徑向力是非常必要的，如徑向力超出規(guī)定的更大值，建議用戶采用焊接箱體或加大機(jī)型。

負(fù)載啟動(dòng)：半驅(qū)式永磁電機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流是隨著負(fù)載逐步增加，不會(huì)存在大電流沖擊的情況且可保持極高的效率。而傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中多采用的是異步電機(jī)，啟動(dòng)時(shí)電流是額定電流的5-7倍，電流沖擊大，導(dǎo)致定子繞組的漏阻抗壓降增大，從而無法實(shí)現(xiàn)重載起動(dòng)，為了保證設(shè)備啟動(dòng)能力，通常需選用更大供電容量的異步電機(jī)或者加裝液力耦合器從而實(shí)現(xiàn)重載起動(dòng)。

永磁電機(jī)的缺點(diǎn)

盡管永磁體在低速時(shí)帶來了性能優(yōu)勢(shì)，但它們也是技術(shù)上的“致命弱點(diǎn)”。例如，隨著永磁電機(jī)速度的增加，反電動(dòng)勢(shì)接近逆變器電源電壓，從而無法控制繞組電流。這定義了通用永磁電機(jī)的基本速度，并且在表面磁體設(shè)計(jì)中通常代表給定電源電壓的更大可能速度。