對于車間的降溫通風工程，蘇州仁義通風工程有限公司的丁經(jīng)理認為我們首先要了解負壓風機的降溫原理，只有熟悉它才能做好車間的通風工程。

     一、換氣降溫：由于陽光照射建筑物、機器設備、人體等熱源導致需要通風的場所氣溫高于室外。負壓風機能將室內(nèi)熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車間內(nèi)溫度升高。

     二、空氣流動帶走人體熱量，空氣流動加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風一樣涼爽。

     三、負壓風機只有通風降溫的作用，沒有制冷的功能，涼爽是人體的感覺。負壓風機能降多少溫度的說法是無知的。

     四、和水簾配合使用，在夏季炎熱的時候可將車間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺可與空調(diào)相比，稍長時間對著水簾的人會感覺冷而受不了。

風管系統(tǒng)安裝前，應進一步核實風管及送回（排）風口等部件的軸線和標高是否與設計圖紙相符，并檢查土建預留的孔洞、預埋件的位置是否符合要求．根據(jù)施工方案確定的施工方法組織勞動力進場，并將預制加工的支吊、托架、風管按安排好的施工順序運至現(xiàn)場。同時，將施工輔助用料（螺栓、螺母、墊料及粘接劑、密封膠等）和必要的安裝工具準備好，根據(jù)工程量大小及系統(tǒng)的多少分段進行安裝。(4)如果使用不銹鋼管，那么切割時應使用機械或者等離子切割，其余的可使用火焰切割。

風管

(1)應在建筑物圍護結構施工完結，以及場合整理完結后進行風管的裝置。

(2)裝置風管前，應對風管的方位，標高以及走向等進行復核，要契合規(guī)劃請求，預留孔的方位應準確，孔洞的巨細應大于風管外邊尺度的100mm及以上。

(3)風管轉移時應避免發(fā)作碰撞或摔打，避免損害風管。裝置前應整理掉粉塵以及雜物，裝置過程中如有中止，應關閉風管口，以防有灰塵及異物進入風管。

(4)風管的接口不能裝置在墻內(nèi)或樓板內(nèi)，風管內(nèi)不能敷設管道、電線以及電纜。

(5)風管如果是運送的氣體，或者是處于這種環(huán)境中，那么應有必要的接地辦法進行防護;如果是運送溫度高于80℃的空氣，則應采納必要的防護辦法。

(6)風管的底部不宜有拼接縫，如有應做好密封處理。

(7)風管如要穿過樓板或墻體，則應運用預埋管或防護套管，它們之間還要有柔性資料進行封堵。

(8)風管與設備相連接時，其連接處應有柔性短管，長度為150—300mm，或者是規(guī)則的長度請求。

(9)風管測定孔的方位應選在不發(fā)生渦流的區(qū)域，且要便于丈量和調(diào)查。

因為傳統(tǒng)的風管存在很多的弊端，出現(xiàn)了這種新型的復合玻璃纖維板風管，之前風管沒有辦法做到的一些方面，新的這種風管經(jīng)過研究很多方面都得到了改善。它制作時在管壁中加入了保溫層與防護層，與此同時復合玻璃纖維板風管也有了消聲的功能。這種新的風管雖然有很多的優(yōu)點。但是在開始的時候大部分的人們都不太了解它的性能，所以普及度并不是特別好，因此它的推廣的進程很是緩慢。本機床系統(tǒng)是本公司基于國內(nèi)pinpai工業(yè)級diannao的基礎上開發(fā)的專用系統(tǒng)，本系統(tǒng)硬件部分具有抗震、抗干擾能力強。隨著近幾年的不斷發(fā)展，這種新型的風管研究制作技術已經(jīng)很成熟了，所以在不斷的實踐中得到了很多人的認可，并且已經(jīng)在很多的大城市的工程中大量的開始使用。