高速公路波形護(hù)欄一般分為A級與B級兩個防撞護(hù)欄等級，A級波形護(hù)欄板常用型號一般有Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-A-4C、Gr-A-2C等等。專業(yè)波形梁鋼護(hù)欄板安裝施工隊伍

Gr-A-4E型高速波形護(hù)欄板產(chǎn)品為高速普通段護(hù)欄板配置為：波形板DB01（4320*310*85*4）、立柱（140*2150*4.5）、防阻塊（196*178*200*4）、柱帽（142*3）、螺栓（M16）、安裝方式立柱間距4米打入式安裝。專業(yè)波形梁鋼護(hù)欄板安裝施工隊伍

Gr-A-2E型高速波形護(hù)欄板產(chǎn)品為高速加強(qiáng)段護(hù)欄板配置與Gr-A-4E型波形護(hù)欄板產(chǎn)品大至相同，差別在安裝時立柱設(shè)置為2米立柱距打入式安裝。

Gr-A-4C型高速波形護(hù)欄板產(chǎn)品與Gr-A-4E型護(hù)欄配置差別在于立柱改為140*4.5*1150，安裝方式為2米立柱安裝方式為混凝土澆筑安裝。專業(yè)波形梁鋼護(hù)欄板安裝施工隊伍

波形護(hù)欄以其低廉的造價、優(yōu)異的防撞性能、良好的產(chǎn)品質(zhì)量在鄉(xiāng)村公路安保工程中被廣泛地使用。近幾年，國家在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投入力度逐年加大，這就促使了農(nóng)村安保工程對于道路防護(hù)欄的市場需求。由于公路波形護(hù)欄板產(chǎn)品需求日益增大，導(dǎo)致了波形護(hù)欄從只有高速公路使用的一種規(guī)格，后來發(fā)展到了適合各種道路使用的各種型號規(guī)格，使得波形護(hù)欄成為了一種被廣泛使用的交通安全設(shè)施。下面將介紹公路波形護(hù)欄板這種產(chǎn)品知識和后期安裝過程中需要了解的東西。專業(yè)波形梁鋼護(hù)欄板安裝施工隊伍

公路波形護(hù)欄板更多的降低波形護(hù)欄的一個規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，使得這種產(chǎn)品被大力推廣成為了可能。相比較高速公路上面使用的護(hù)欄，公路波形護(hù)欄板的區(qū)別主要集中在兩個方面：材料的厚度減少和表面處理的弱化?？梢赃@么說，公路波形護(hù)欄板就是便宜的護(hù)欄。當(dāng)我們接到客戶要求需要購買便宜的護(hù)欄，就知道客戶需要的是公路波形護(hù)欄板。這種護(hù)欄梁板一般厚度2.75mm和2.5mm，配件的厚度也大大降低。而且在購買公路波形護(hù)欄板時，只需要護(hù)欄的表面只簡單鍍鋅或者只噴塑，這樣一來預(yù)算就大大降低。專業(yè)波形梁鋼護(hù)欄板安裝施工隊伍另外在護(hù)欄的安裝過程中應(yīng)當(dāng)注意到鄉(xiāng)村公路道路結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，彎道多，甚至于有些路段的基礎(chǔ)相對較差，所以前期需要整理路基，實際安裝中在彎道的地方應(yīng)該適當(dāng)增加調(diào)節(jié)板的使用，確保護(hù)欄在彎道處的防護(hù)性能。值得注意的一點(diǎn)，在臨水臨崖落差高的地段，應(yīng)該設(shè)置混凝土墻式護(hù)欄，或者采用加強(qiáng)型的護(hù)欄，以保證護(hù)欄在事故中能起到應(yīng)有的作用。

在對已安裝公路波形護(hù)欄板地區(qū)的觀察表明，公路波形護(hù)欄板健全了農(nóng)村公路的安全設(shè)施，極大的遏制了農(nóng)村公路交通事故的多發(fā)，頻發(fā)，使得人民的生命財產(chǎn)受到了極大的保護(hù)。專業(yè)波形梁鋼護(hù)欄板安裝施工隊伍

鍍鋅護(hù)欄板的鍍鋅如果殘留的水份中含有來自海水中的氯化物 、工業(yè)環(huán)境的硫化物或來自鍍鋅來中鋅的含量過高時，更換鍍液或降溫處理并打撈鋅渣，以防止鋅粒過密。但由于鍍鋅工藝和控制成本等原因，存在少量鋅粒是不可避免的固有現(xiàn)象。專業(yè)波形梁鋼護(hù)欄板安裝施工隊伍

護(hù)欄材料在運(yùn)輸和裝卸過程中不可避免地會產(chǎn)生擦痕 ，從熱浸鍍鋅的特性中，我們知道鍍件從外到里為純鋅一鋅鐵合金一，鐵顏色存有較大差異，以后對比明顯陽極保護(hù)特性對護(hù)擦傷鋅欄材料的輕微擦傷有保護(hù)作用，對擦痕，可采用富鋅漆進(jìn)行處理。專業(yè)波形梁鋼護(hù)欄板安裝施工隊伍