電機控制器是通過主動工作來控制電機按照設(shè)定的方向、速度、角度、響應(yīng)時間進行工作的集成電路。在電動車輛中，電機控制器的功能是根據(jù)檔位、油門、剎車等指令，將動力電池所存儲的電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動電機所需的電能，來控制電動車輛的啟動運行、進退速度、爬坡力度等行駛狀態(tài)，或者將幫助電動車輛剎車，并將部分剎車能量存儲到動力電池中。

由于直流電機控制器系統(tǒng)本身結(jié)構(gòu)的特殊性，發(fā)電運行規(guī)律與一般電機不同勵磁繞組與電樞繞組合一都是定子繞組敵其勵磁與發(fā)電過程必須采用周期性分時控制。直流電機控制器的控制參數(shù)有開通角關(guān)斷角勵磁電壓及勵磁電流終值等，與開關(guān)磁阻電動機類似，其控制模式可分為脈寬調(diào)制控制電流斬波控制和角度位置控制等種。

好的電動車控制器有哪些標準？

1、優(yōu)良的直流電動車電機控制器具有智能化特點，能根據(jù)電壓的變化對功率進行調(diào)整，改變使用電動自行車時，電壓低，功率就減小，車速自然減慢的現(xiàn)象；保證整車在電壓降低后，輸出必需的功率，以穩(wěn)定車速。

2、優(yōu)良的直流電動車電機控制器具有防電磁污染的功能?？刂破魅菀桩a(chǎn)生頻率輻射等電磁污染，所以一路騎行時控制器也是一個流動的電磁污染源，優(yōu)良的控制器是通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，加裝相應(yīng)的防護設(shè)施來減少電磁污染的。

電動車控制器以功率大小可分為大功率、中功率、小功率三類。電動自行車使用小功率的，貨運三輪車和電摩托要使用中功率和大功率的。從配合電機分，可分為有刷、無刷兩大類。

有刷電機是靠換向器(也叫整流子)來保證轉(zhuǎn)子(旋轉(zhuǎn)部分)和固定部分的磁場保持連續(xù)朝一個方向的吸引力或排斥力。這套換向機構(gòu)重要的機件就是電刷，控制器無須改變電流方向，其控制器叫有刷控制器。

無刷控制器一般靠霍爾傳感器確定轉(zhuǎn)子磁場位置，在恰當時機給相應(yīng)線圈改換電流方向。位置傳感器除霍爾傳感器，還有光電傳感器等。