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玻纖色種價格市場將朝環(huán)保安全方向發(fā)展
玻纖色種價格應用的方向如何?未來玻纖色種價格市場將朝著、環(huán)保、安全的方向發(fā)展,這樣的趨勢下必然會造成油漆的使用量直線下降。除了水性漆以外,再一個應用方向就是玻纖色種價格。 近些年來,鋁銀漿技術不斷進步,人們對色彩的追求也不斷提高,玻纖色種價格的應用日益廣闊,但就目前市場而言,還處于很低端的階段,主要是應用于廉價產品,如膠黏劑、膠帶和薄膜等。 做涂料的人士都知道,國家政策的轉變讓油漆之路越走越寬,像塑膠漆之類的應用也將逐步退出市場。但是,像汽車保險杠、電動車組件、手機殼、家電外殼等,都不可避免地需要噴金屬漆。那怎么能夠替代原始的噴涂,就是未來的研究趨向。 銀箭鋁銀漿和三星電子聯合研制出了可以替代噴涂的玻纖色種價格應用?;驹砭褪菍X銀漿直接摻到塑料顆粒里面,一起經過高溫融化和鑄模,一次成型,這樣生產的塑料零部件可以直接使用到汽車組裝等工序,減少了噴涂工序。這樣的工藝是一舉兩得的應用,不僅減少油漆制造和生產的污染,還大幅度降低了制造成本,在綜合成本方面是呈下降的趨勢。這樣的應用不只適合銀色,其他的顏色也是沒有問題的。 像銀箭的應用方法,直接減少了玻纖色種價格生產,直接鋁銀漿與塑料顆粒直接注塑,這樣的過程減少了數道工序,污染直接降低。這樣的應用生產的外殼更加堅固、抗腐蝕性增強、不變色。在發(fā)生損壞后直接可以換掉,節(jié)省成本和人工。
使用玻纖色種價格注塑成型過程中出現白點(GranulesUnmelted)的原因與解
1、表觀 料頭附近有未熔化的顆粒。對薄壁制品來說是不可能獲得光滑的表面。物理原因 由于薄壁制品生產成型周期短,因此必須以很高的螺桿轉速進行塑化從而使熔料在螺桿料筒內殘留時間縮短。在碰到薄壁制品生產時,通常包括PE、PP,PC等,模具工會試著降低熔料溫度以縮短冷卻時間,未完全熔化的顆粒會被注射進模具內。與加工參數有關的原因與改良措施見下表:1、熔料溫度太低 增加料筒溫度2、螺桿轉速太高 降低螺桿轉速3、螺桿背壓太低 增加螺桿背壓4、循環(huán)時間短,即熔料在料筒內殘留時間短 延長循環(huán)時間與設計有關的原因與改良措施見下表:1、不合理的螺桿幾何形狀 選用適當幾何形狀的螺桿(含計量切變區(qū))
使用玻纖色種價格塑膠成品制作過程中出現起瘡:(銀色條紋)
成品表面,以CATE為中心,有很多銀白色的條痕,基本上是順著原料的流動方向產生。這種現象是許多不良條件累積后發(fā)生的,有時要抓住真正的原因很困難。1.1 原料中如果有水分或其他揮發(fā)成分,未充分烘干,則表面上就會產生很多銀條。1.2 原料中偶然混入其它原料時,也會形成起瘡,其形狀呈云母狀或針點狀,容易與其它原因造成的起瘡分別。1.3 原料或料管不清潔時,也容易發(fā)生這種情況。1.4 射出時間長,初期射入到模的原料溫度低,固化的結果,使揮發(fā)成分不會排除,尤其對溫度敏感的原料,發(fā)常會出現這種狀況。1.5 如果模溫低,則原料固化快也容易發(fā)生(1。4)之狀況,使揮發(fā)成分不會排出除。1.6 模具排氣不良時,原料進入時氣體不易排除,會產生起瘡,像這種狀況,成品頂部往往會燒黑。1.7 模具上如果附著水分,則充填原料帶來的熱將其蒸發(fā),與熔融的原料融合,形成起瘡,呈蛋白色霧狀。1.8 膠道冷料窩有冷料或者小,射出時,冷卻的原料帶入模,一部分會迅速固化形成薄層,剛開始生產時模溫低也會開成起瘡。1.9 原料在充填過程中,因模穴面接觸部分急冷形成薄層,又被后面的原料融化分解,形成白色或污痕狀,多見于薄殼產品。1.10 充填時,原料成亂流狀能,使原料流徑路線延長,并受模結構的影響產生磨擦加之充填速度比原料冷卻速度快,GATE位置處于筋骨處或者小容易產生起瘡,成品肉厚急劇化的地方也容易產生起瘡。1.11 GATE以及流道小或變形,充填速度快,瞬間產生磨擦使溫度急升造成原料分解。