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經(jīng)編自粘式玻璃纖維土工格柵廠家產(chǎn)品介紹“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-10-20 11:32  







玻璃纖維土工格柵涂覆粘結(jié)劑的方法

使用聚合物材料來改性瀝青乳液,如類聚合物,當用來改性瀝青乳液時能降低其低溫脆性。粘結(jié)劑是合成材料,可用任一 適合的方式涂覆到玻璃纖維土工格柵上,如膠乳法、溶劑法或熱溶法等。 使用膠乳法時,粘結(jié)劑分別在水中,用凹凸印花輥將膠乳狀粘結(jié)劑印涂在纖維上,然后干燥;采用溶劑法時,要將粘結(jié)劑溶于溶劑中并輥印到玻璃纖維土工格柵上,然后使溶劑蒸發(fā),熱溶法是比較受歡迎的一種方法,在此方法中,粘結(jié)劑在反應槽中溶化后先粘涂在輥上并用控制的刀刃對輥上的粘結(jié)劑進行計量供應,以便在輥上形成均勻的液體粘結(jié)劑膜,當輥與格網(wǎng)接觸時粘結(jié)劑就涂到玻璃纖維格柵上。 無論采用何種涂覆方法,都必須適量的粘結(jié)劑涂在玻璃纖維格柵的一側(cè)表面上。要是將粘結(jié)劑涂在兩個面上或者從格柵的一側(cè)滲透到另一側(cè),就會在鋪放施工時對工程車輛和人員發(fā)生粘連,而且還會造成格柵變形。 粘結(jié)劑涂覆在玻璃纖維土工格柵的表面部分,而且僅為玻璃纖維紗線表面積的30%~50%,這祥不但比較經(jīng)濟,而且有利于格柵在鋪放時,順利展開在路基表面。為此有人建議,在涂覆時應采用刻花輥吸附粘結(jié)劑的方法將它傳遞到網(wǎng)格上。鋪放施工實踐表明,采用這種涂敷方法能使格網(wǎng)牢固地粘接在粗糙多孔的路基面上并能獲得滿意的粘結(jié)強度。格網(wǎng)上浸涂的粘結(jié)劑量應為格岡質(zhì)量的60%左右。





舊路及拓寬范圍的基層處理

1、舊路基層狀況。經(jīng)調(diào)查,路面損壞評定狀況為中等,水泥混凝土板塊損壞較少,故采用液壓鎬破碎、鑿除舊混凝土病害板并清理路槽,用C20混凝土補強基層。

2、拓寬部分基層處理。因拓寬部分就是原來的人行道,原人行道下面布置有通信管線、高壓電力電纜、給水管道等地下設施,這些管線無法中斷,只能采用混凝土就地進行保護,其余拓寬范圍能用壓路機碾壓的采用級配碎石,寬度不夠上不了壓路機的采用片石混凝土做底基層,基層采用20cm厚C20早強混凝土。

3、接縫處理?;炷涟迓访娼涌p不但是受力薄弱處,也是雨水進入基層的必經(jīng)之處,因此必須處理好。在實施中由于沒有清縫機,故先用混凝土板切割機先對準接縫切割,割松并剔除填縫后再用壓縮空氣清除干凈縫隙中其它的泥土雜物,然后重新灌注瀝青碼蹄脂填縫料進行封縫,以防止雨水通過接縫進入基層引起病害。




玻纖土工格柵在施工時的有關注意事項  

玻纖土工格柵是以高強無堿剝離纖維通過精編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)外表圖覆處理而制成的半剛性成品。

玻璃纖維土工格柵具有經(jīng),緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高溫,耐低寒,抗老化,耐腐蝕等功能,廣泛應用于瀝青路面。水泥路面及路基。堤壩護坡,機場跑道,防沙治沙等工程項目。

1、玻纖土工格柵施工場地:請求壓實平坦、呈水平狀、清除尖刺突起物。

玻纖土工格柵廠家施工:

2、玻纖土工格柵格柵鋪設:在平坦壓實的場地上,裝置鋪設的格柵其首要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平坦,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的格柵首要受力方向是通長無接頭,幅與幅之間的銜接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要全體調(diào)整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀況。

3、玻纖土工格柵填料的挑選:填料應按規(guī)劃請求選擇。實踐證明,除凍住土、沼地土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學功能安穩(wěn),受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并留意控制填料級配,以確保壓實分量。




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