2018中國乘用車實際道路行駛與油耗分析年度報告

國內(nèi)的家用車，6年的行駛里程普遍也是在10萬km左右，你就記一個，差不多了。

iCET，《2018中國乘用車實際道路行駛與油耗分析年度報告》上面：國內(nèi)的乘用車，在2018年的平均行駛里程是17213km。

6年一乘，10.3萬km，差不多就是10萬km。所以，6年這個節(jié)點，是可以考慮換一下防凍液的，防患于未然。

就好比是：一匹拉磨、干重活的馬，在那邊走啊走啊走啊，它哪怕力氣很大、耐力很好，但是終還是會老的，還是要光榮下崗的。

到了6年的時候，拍拍它的肩膀，讓它去退休，是不是？善始善終。

冷卻液和防凍液有什么區(qū)別?

說到冬季的愛車保養(yǎng)，不得不提到的就是冷凍液和防凍液，那么兩者之間有什么聯(lián)系又有什么區(qū)別呢？今天小編就來跟大家聊聊這個話題！

冷卻液是一種具有保護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)免遭銹蝕和腐蝕的液體，其作用是能有效抑制水垢形成，防止水箱過熱，對水箱提供長期的保護，為水泵節(jié)溫器及其它部件提供潤滑作用。冷卻液的話，主要是由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型這三種冷卻液。

防凍液原理超級深度大解析|楓橋車百科

防凍液一般由1.去離子水；2.防凍劑；3.多種添加劑調(diào)和而成。并不是隨便兌一下混合，而是在合適的溫度壓力下進行調(diào)和。

| 去離子水是指去除了陰陽離子雜質(zhì)（例如Ca ，Mg ，OH-，Cl-等）的純水，主要通過RO反滲透和離子交換設(shè)備制成。而蒸餾水是通過蒸餾冷凝制成，其離子純度不如高純度的去離子水，但比一般純凈水或自來水要純很多，所以車友日常用蒸餾水補充也是沒有問題。使用去離子水的原因是防止陰陽離子結(jié)合導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)結(jié)垢和腐蝕。

| 防凍劑有很多類型，基本都為醇類。目前市面上90%以上都是以乙二醇作為防凍劑的乙二醇型防凍液，其他的還有以，乙醇，丙二醇等防凍劑制成的非主流防凍液。乙二醇相比其他防凍劑在成本，揮發(fā)性，腐蝕性，毒性，橡膠相容性，流動性等綜合性能層面具有優(yōu)勢，所以成為主流防凍劑，的防凍液一般都是乙二醇防凍劑。

| 添加劑的主要作用是給防凍液增加一定的防腐和緩蝕功能，以及防泡和防垢功能。由幾種甚至幾十種化學物質(zhì)組成。添加劑類型主要有IAT無機鹽型，OAT有機酸型，以及HOAT有機無機混合型。

有車友可能會疑惑，不是還有一種無水防凍液嗎？不著急，高大上的“無水防凍液”是神馬黑科技？后面會慢慢道來。

可任意添加不同型號的防凍液

× 誤區(qū)：可任意添加不同型號的防凍液 √ 注意事項：盡量使用同一品牌同一型號的防凍液 不同型號的防凍液不宜混用，以免出現(xiàn)化學反應(yīng)、沉淀或產(chǎn)生氣泡，對橡膠密封造成損害，并造成水泵水封及焊縫處漏水的現(xiàn)象。因此防凍液泄漏后，卡友們應(yīng)及時補充同種品牌的防凍液。 × 誤區(qū)：防凍液有懸浮物就是變質(zhì) √ 注意事項：出現(xiàn)大量的顆粒沉淀防凍液不能再使用 有的防凍液存放一年后，會出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。