其實水垢對車的危害相當(dāng)大，水垢的導(dǎo)熱系數(shù)很小，是鑄鐵的 1/25 ，黃銅的 1/50 。有了水垢之后冷卻液的熱傳導(dǎo)性大大降低，發(fā)動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成劣性循環(huán)。

水垢還可能堵塞冷卻系統(tǒng)的管路，造成更大的事故、據(jù)國內(nèi)有關(guān)資料報導(dǎo)，在正常使用的汽車發(fā)動機的維修工作中，有 6% 是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕。

放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的高標(biāo)記“MAXT”為止。夏天使用防凍液可有效地阻止水箱“開鍋”，全年使用防凍液可阻止水冷系統(tǒng)結(jié)水垢，抑制各種金屬的腐蝕。

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怎么判斷防凍液--劣質(zhì)品防凍液會因配方不科學(xué)、腐蝕抑制不平衡，導(dǎo)致水箱和缸體腐蝕。有人直接加鹽入水做防凍液，雖冰點下降了，但缸體和水箱嚴(yán)重腐蝕；也有人加入酒精，雖然冰點下降，但沸點也下降，使水箱很易開鍋；放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。也有的為減少成本少加防凍劑，使實際冰點高于所標(biāo)冰點。

此時擰下“上水管”旁的放水螺絲，并繼續(xù)開始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成了。

之后啟動車輛，怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度，并且使新?lián)Q上的的防凍液能在車內(nèi)水道中充分循環(huán)。邯鄲海之惠義質(zhì)量可靠，值得信賴，實力圈粉！質(zhì)量驚呆寶寶了！