廣州捷力環(huán)保——廣州汽車烤漆房裝置

轎車噴涂烤漆中存在的誤區(qū)

1、各個(gè)工藝流程之間彼此煩擾

在進(jìn)行車間設(shè)備規(guī)劃時(shí)，有必要確保噴涂烤漆進(jìn)程中各個(gè)工藝流程之間不彼此煩擾。工程機(jī)械烤漆房但是現(xiàn)在許多修補(bǔ)企業(yè)在這方面都存在一些問(wèn)題，比方在冰冷的氣候，許多修補(bǔ)人員為了能有一個(gè)溫暖的作業(yè)環(huán)境，會(huì)將漆面打磨作業(yè)移至烤漆房?jī)?nèi)進(jìn)行，而企業(yè)對(duì)此并沒(méi)有施行嚴(yán)峻的處理。這樣一來(lái)，打磨工序中發(fā)生的廢棄物就會(huì)影響到漆面的噴涂。

關(guān)于修補(bǔ)車輛較多的大型修補(bǔ)企業(yè)來(lái)說(shuō)，為了完畢專業(yè)化操作，***裝備專用打磨房，工程機(jī)械烤漆房以滿意漆面修補(bǔ)車間的需求，從專用的修補(bǔ)車間移除塵土和廢氣，確保作業(yè)環(huán)境的新鮮，行進(jìn)噴涂和烤漆的質(zhì)量，并且確保出產(chǎn)人員的身心健康。

2、因陋就簡(jiǎn)下降了修補(bǔ)質(zhì)量

關(guān)于經(jīng)濟(jì)實(shí)力短少的修補(bǔ)企業(yè)，在進(jìn)行車間設(shè)備規(guī)劃中可以因陋就簡(jiǎn)，工程機(jī)械烤漆房但是不能以下降質(zhì)量為價(jià)值，但是有些企業(yè)在這方面的做法并不標(biāo)準(zhǔn)。比方，噴漆間或調(diào)漆間的照明，選用質(zhì)量低質(zhì)的日光燈乃至白熾燈，由于環(huán)境光線不良而影響到配色的作用。

人工調(diào)色進(jìn)程中短少正確的程序

調(diào)漆工藝需求有一個(gè)正確的程序，才華確保調(diào)漆的作用。工程機(jī)械烤漆房有些擔(dān)任分配轎車修補(bǔ)面漆的修補(bǔ)人員，不知曉調(diào)色理論，不了解周圍環(huán)境對(duì)顏色的影響，很難擬定無(wú)缺的調(diào)色程序。比方有的修補(bǔ)人員在調(diào)漆中發(fā)現(xiàn)自己現(xiàn)已嚴(yán)峻按照程序在調(diào)漆了，但是樣板漆和調(diào)色漆之間仍是有必定間隔，使得修補(bǔ)色漆與轎車原漆之間不能很好地匹配，因而對(duì)此不知所措。實(shí)踐上，調(diào)色漆是濕狀而樣板漆是固態(tài)，所以調(diào)漆色應(yīng)比樣板色稍淺，不可附近，更不可太深，這樣待漆干后就會(huì)相同板色一同，否則會(huì)太深。

環(huán)保噴漆房的大概設(shè)計(jì)方案及技術(shù)指導(dǎo)

1、噴漆房室體：

噴漆房的室體是用來(lái)把過(guò)噴的漆霧束縛在其規(guī)劃內(nèi)，再由通風(fēng)設(shè)備使漆霧沿必定的活動(dòng)方向流至過(guò)濾設(shè)備進(jìn)行處理。室體一般由動(dòng)壓室、靜壓室和噴漆房體等構(gòu)成。從供風(fēng)系統(tǒng)送來(lái)的風(fēng)進(jìn)入動(dòng)壓室，使氣流和氣壓散布均勻，再經(jīng)動(dòng)壓室下部的袋式過(guò)濾器進(jìn)入靜壓室。使靜壓室的氣流散布更均勻。在靜壓室與噴漆房體之間有全體的支承構(gòu)造，在它上面鋪上無(wú)紡布過(guò)濾層。風(fēng)通過(guò)這一過(guò)濾層流向噴漆間內(nèi)更均勻。噴漆房體一側(cè)選用鋼化玻璃窗和壁板封閉，室體外側(cè)設(shè)備日光燈照明燈箱，燈火通過(guò)密封的玻璃窗照耀操作區(qū)域，操作區(qū)域外側(cè)設(shè)置帶自動(dòng)封閉器的門(mén)。另一側(cè)選用壁板封閉，壁板上設(shè)檢修門(mén)。噴漆室室體標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)噴涂件標(biāo)準(zhǔn)判定的，設(shè)工件長(zhǎng)×寬×高=l×b×h,且室內(nèi)只要一個(gè)作業(yè)臺(tái)，噴漆室內(nèi)部寬度12Bbb,(1b為工件側(cè)邊至室體側(cè)墻內(nèi)面間隔，噴漆室內(nèi)部高度1Hhh,(1h為工件頂面至室體均壓頂棚底面間隔

2、送風(fēng)系統(tǒng)：

送風(fēng)系統(tǒng)為是噴漆房操作區(qū)域供應(yīng)經(jīng)調(diào)溫、調(diào)濕、過(guò)濾的潔凈新鮮空氣的設(shè)備。送風(fēng)量取決于噴漆房?jī)?nèi)風(fēng)速的巨細(xì)、噴漆房的巨細(xì)，溫度、濕度和除塵度取決于所噴涂的涂料品種、涂層外觀質(zhì)量懇求和操作人員的作業(yè)環(huán)境。噴漆房典型的空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)：防鳥(niǎo)柵門(mén)(進(jìn)風(fēng)口)→吸風(fēng)調(diào)度百葉窗→預(yù)(初)過(guò)濾器→預(yù)加熱器→水洗段及擋水板→后加熱器→風(fēng)機(jī)→后過(guò)濾器→消聲器→送風(fēng)調(diào)度百葉窗。依據(jù)用戶的紛歧樣需求，空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)可有以上紛歧樣段構(gòu)成。

廣州捷力環(huán)保烤漆房廠家——廣州汽車烤漆房裝置

烤漆房噴漆環(huán)境污染整治措施

近幾年，環(huán)境污染是一個(gè)非常熱門(mén)的話題，而"PM2.5"被頻頻提起，各地都報(bào)出PM2.5值嚴(yán)重超標(biāo)，所謂PM2.5指的是環(huán)境空氣中空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于2.5um(微米)的顆粒物，這個(gè)值越高，就代表空氣污染越嚴(yán)重。而日益繁盛的汽車噴漆行業(yè)的副產(chǎn)物°漆霧"也是污染環(huán)境因素之一。許多的商家為了降低投資成本，省去了或是不及時(shí)更換漆霧過(guò)濾裝置。

說(shuō)到烤漆房的漆霧過(guò)濾首要裝置就是過(guò)濾棉，首先是過(guò)濾棉的選擇，噴烤漆房常用的過(guò)濾棉分為平面膠和立體膠兩種。顧名思義，立體膠過(guò)濾棉的過(guò)濾效果要高于平面膠，漆霧過(guò)濾可達(dá)95%，因此，成本也較之更貴。很多家庭作坊式的三無(wú)企業(yè)，一味地降低成本，選材均選擇低價(jià)劣質(zhì)品。

其次，就是過(guò)濾棉的更換周期，不同位置的過(guò)濾棉有不同的更換頻率。進(jìn)風(fēng)口過(guò)濾棉每10天更換一次。房體內(nèi)過(guò)濾棉，整車噴漆的話，每100臺(tái)車次需更換一次新的過(guò)濾棉。汽車快修行業(yè)做局部噴漆用，每6-8個(gè)月更換一次。另外也可以在烤漆房排風(fēng)位置加裝活性炭來(lái)吸附廢氣，能夠更好的達(dá)到漆霧過(guò)濾的目的。