3、外層繩捻距倍數(shù)比內(nèi)層繩大，改動內(nèi)層繩的捻向及各層股的捻向，減小內(nèi)層繩的捻距。因為外層繩的扭轉(zhuǎn)力矩大于內(nèi)層繩的扭轉(zhuǎn)力矩，各層捻向及捻距倍數(shù)控制得好，捻制后的不銹鋼絲繩表里層繩經(jīng)切頭后才不會呈現(xiàn)外凸或內(nèi)縮現(xiàn)象；

　　4、同捻向、同長度、同強度的不銹鋼絲繩在統(tǒng)一機器上生產(chǎn)。

　　上升不銹鋼絲繩品質(zhì)是改變企業(yè)競爭實力的需要，順應(yīng)市場變化發(fā)展的需要。因此，我們應(yīng)該不斷改變工藝，完善不銹鋼絲繩工作性能，給市場帶來品質(zhì)高的產(chǎn)品。

　鍍鋅鋼絲繩常用材質(zhì)是碳素鋼，產(chǎn)品可用于航空、汽車、摩托車、自行車剎車線、精密儀器、漁業(yè)、索具等等領(lǐng)域。表面鍍鋅具有強度高，耐腐蝕性佳的優(yōu)點；不銹鋼，牌號304或316 具有韌性好、疲勞時間長、抗腐蝕性等特點。

　　鍍鋅鋼絲繩可解決多種工作環(huán)境的需求，我國的鍍鋅鋼絲繩領(lǐng)域近幾年的發(fā)展有了長足的進步，不斷形成中外方法的合作，完善有關(guān)方法的標(biāo)準(zhǔn)，在鋼鐵、化工、運輸、港口等行業(yè)合作的應(yīng)用也相當(dāng)?shù)某墒臁?

第二，鋼絲繩在運輸?shù)倪^程中，避免在凹凸不平的地面上滾動，這樣容易造成鋼絲表盤的損傷，同時在滾動的時候，也容易黏上一些石塊或者是黏土等等，也會影響鋼絲繩的使用。在鋼絲繩纏繞的過程中，更需要注意方向性，按照一定的方向纏繞和放繩，都是有必要的。它不僅減少了鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強度，而且還將引起表面粗糙并從中開始發(fā)展裂紋以至加速疲勞。

1 斷絲的性質(zhì)和數(shù)量

起重機械的總體設(shè)計不允許鋼絲繩具有無限長的壽命。

對于6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表。而對于多層繩股的鋼絲繩(典型的多股結(jié)構(gòu))就不同，這種鋼絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)部，因而是“不可見的”斷裂。