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發(fā)布時(shí)間:2021-09-16 22:07  






合繩在合繩機(jī)上將繩股圍繞繩芯中心線作螺旋線排列生產(chǎn)鋼絲繩的工藝過程。合繩要嚴(yán)格按照鋼絲繩制造工藝規(guī)定進(jìn)行。合繩機(jī)選定后,應(yīng)認(rèn)真選配合繩用股,股的規(guī)格、結(jié)構(gòu)、捻向(見鋼絲繩捻法)、長度等應(yīng)滿足鋼絲繩制造卡片的要求。股選定后,將載股工字輪安裝在合繩機(jī)的工字輪輪架上。在鋼絲繩會(huì)受到強(qiáng)壓變成扁平,纖維芯會(huì)因高溫?zé)龎牡氖褂脠?chǎng)所,請(qǐng)選用IWRC,IWSC。合繩工序中工字輪的安裝、股的穿線方法、捻制參數(shù)的調(diào)整及捻制操作與捻股時(shí)的相同。




4、一批鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范有效實(shí)施。GB/T5972-2006《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》替代GB/T5972-1986版本標(biāo)準(zhǔn),2006年9月1日實(shí)施。GB9075-1988《架空索道用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)范》適用于單線循環(huán)式、雙線循環(huán)式及往復(fù)式客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道用鋼絲繩,但不適用于臨時(shí)性貨運(yùn)索道及林業(yè)索道用鋼絲繩。0mm特號(hào)和I號(hào)鍍鋅鋼絲繩鋼絲,鍍層厚度可分為3組:薄鍍層組上鋅量為15135gm2用于輕度侵蝕前提。MT716-2005煤礦重要用途鋼絲繩驗(yàn)收技術(shù)條件和MT717-1997煤礦重要用途在用鋼絲繩生能測(cè)定方法及判定規(guī)則是煤礦安全、正確合理使用鋼絲繩的法規(guī)依據(jù)。




彎折:彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形。這種變形的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。由于熱或電弧的作用而引起的損壞:鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力的作用其外表出現(xiàn)可資識(shí)別的顏色時(shí),該鋼絲繩應(yīng)予報(bào)廢。(一)鋼絲繩的連接方法有小接法與大接法兩種。在此情況下,為了判定斷絲的增加率,應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)并記錄斷絲增加情況。小接法在接頭范圍內(nèi),是兩根繩子的繩股合在一起,因此繩頭變粗,它的接頭長度較短。大接法將兩個(gè)繩頭的繩股各剁去一半,然后將兩個(gè)繩頭對(duì)在一起插接,它的接頭長度較長,用這個(gè)方法接出的繩子,繩的粗細(xì)保持不變,表面上看不出接頭的位置。




⑸鋼絲繩端部用鋼絲扎緊或用熔點(diǎn)低的合金焊牢,也可用鐵箍箍緊,以免繩頭松散⑹使用中,鋼絲繩表面如有油滴擠出,表示鋼絲繩已承受相當(dāng)大的力量,這時(shí)應(yīng)停止增加負(fù)荷,并進(jìn)行檢查,必要時(shí)更換新鋼絲繩。⑺牽引鋼絲繩的承載能力應(yīng)為總牽引力的5-8倍。伸長處理編輯隨著曳引鋼絲繩的自然伸長,各繩的受力不同,各曳引鋼絲繩(一般為4~7根)的張力偏差會(huì)超過5%而超差。新裝電梯隨著運(yùn)行時(shí)間的增加,鋼絲繩會(huì)自然伸長。物理性能檢驗(yàn)鍍鋅鋼絲繩(1)力學(xué)指標(biāo)①總合破斷力:指整繩的破斷拉力,分為三種:a。從理論上講,曳引鋼絲繩的伸長量為0.5%左右。對(duì)于一般低層電梯影響并不太大,但是對(duì)于高層電梯,尤其是2:1懸掛的電梯,則其影響就不可忽視了。




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