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常州電梯鋼絲繩滑移量的行業(yè)須知「固絲德夫沃夫鋼繩」

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發(fā)布時間:2021-09-11 10:22  






1、《煤礦安全規(guī)程》、《起重機械安全管理規(guī)程》、《汽車起重機和輪胎起重機安全規(guī)程》、《橋式起重機安全技術(shù)檢驗細則》等都對鋼絲繩結(jié)構(gòu)選擇、日常使用、維護保養(yǎng)、更換報廢等方面作出切實可行的規(guī)定。1(現(xiàn)已修訂為的規(guī)范GB5972-2016,以下僅供參考,請參閱規(guī)范)斷絲的性質(zhì)和數(shù)量。2、煤炭等行業(yè)把對鋼絲繩的檢查納為日常必要的安全生產(chǎn)檢查管理內(nèi)容。3、多個研究院所參與了鋼絲繩相關(guān)項目的研究,取得了可轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的成果。




4、一批鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范有效實施。捻股捻股的類型、結(jié)構(gòu)和用途鋼絲繩的類型、結(jié)構(gòu)、原料和生產(chǎn)工藝取決于用途。GB/T5972-2006《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》替代GB/T5972-1986版本標準,2006年9月1日實施。GB9075-1988《架空索道用鋼絲繩檢驗和報廢規(guī)范》適用于單線循環(huán)式、雙線循環(huán)式及往復(fù)式客運、貨運架空索道用鋼絲繩,但不適用于臨時性貨運索道及林業(yè)索道用鋼絲繩。MT716-2005煤礦重要用途鋼絲繩驗收技術(shù)條件和MT717-1997煤礦重要用途在用鋼絲繩生能測定方法及判定規(guī)則是煤礦安全、正確合理使用鋼絲繩的法規(guī)依據(jù)。




變形:鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形稱方“變形”。但對于靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。這種變形部位(或畸形部位)可能引起變化,它會導(dǎo)致鋼絲繩內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻。鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分,主要可分下述幾種:波浪形的變形是:鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定導(dǎo)致任何強度上的損失,但如變形嚴重即會產(chǎn)生跳動造成不規(guī)則的傳動。時間長了會引起磨損及斷絲。出現(xiàn)波浪形時,在鋼絲繩長度不超過25d的范圍內(nèi),若d1≥4d/3,則鋼絲繩應(yīng)報廢。式中d為鋼絲繩的公稱直徑;d1是鋼絲繩變形后包絡(luò)的直徑。籠狀畸變:這種變形出現(xiàn)在具有鋼芯的鋼絲繩上。當外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長的時候就會發(fā)生這種變形?;\狀畸變的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。




繩股擠出:這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產(chǎn)生。在合繩機的牽引輪和收線裝置之間設(shè)有鋼絲繩涂油槽,對鋼絲繩涂油。繩股被擠出說明鋼絲繩不平衡。繩股擠出的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。鋼絲擠出:此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。若此種變形嚴重時,則鋼絲繩應(yīng)報廢。繩徑局部增大:鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大,并能波及相當長的一段鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關(guān)(如在特殊環(huán)境中,纖維芯因受潮而膨脹),其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡,而造成定位不正確。繩徑局部嚴重增大的鋼絲繩應(yīng)報廢。




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