國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)： 經(jīng)營(yíng)義烏至寧波上海深圳廣州國(guó)內(nèi)各港口進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。

主營(yíng)東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運(yùn)價(jià)優(yōu)惠服務(wù)周到。

租船運(yùn)輸租船指包租整船。租船費(fèi)用較班輪低廉，且可選擇直達(dá)航線，故大宗貨物一般采用租船運(yùn)輸。租船方式主要有定程租船和定期租船兩種。

定程租船。定程租船是以航程為基礎(chǔ)的租船方式，又稱程租船。船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運(yùn)輸任務(wù)，并負(fù)責(zé)船舶的運(yùn)營(yíng)管理及其在航行中的各項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支。程租船的運(yùn)費(fèi)一般按貨物裝運(yùn)數(shù)量計(jì)算，也有按航次包租金額計(jì)算。

見(jiàn)證歷史一刻：中遠(yuǎn)海運(yùn)巴拿馬輪成功首航擴(kuò)建后巴拿馬運(yùn)河

6月26日，是一個(gè)載入世界航運(yùn)史的日子。這天，舉世矚目的巴拿馬運(yùn)河新船閘開(kāi)通啟用儀式隆重舉行，中遠(yuǎn)海運(yùn)巴拿馬輪成為一艘、也是當(dāng)天一艘通過(guò)新建船閘的新巴拿馬型船舶而被載入國(guó)際航運(yùn)史冊(cè)。

此次首航船舶將自大西洋一側(cè)進(jìn)入新開(kāi)通的航道，經(jīng)過(guò)AGUA CLARA船閘三級(jí)提升后，進(jìn)入加通湖（GATUN LAKE）,通過(guò)蛇形水道（GAILARD CUT），在經(jīng)過(guò)COCOLI 船閘連續(xù)降三級(jí)后，進(jìn)入太平洋。2008年上半年中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)整體景氣度攀升，細(xì)分市場(chǎng)分化明顯。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月26日07:00，首航船舶歡迎儀式在巴拿馬運(yùn)河大西洋側(cè)AGUA CLARA新船閘邊舉行。巴拿馬縂統(tǒng)、全部?jī)?nèi)閣，巴拿馬運(yùn)河管里局局長(zhǎng)、巴拿馬運(yùn)河顧問(wèn)萎員會(huì)萎員、董事會(huì)全體成員，以董事長(zhǎng)許立榮為首的中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)代表團(tuán)，科隆當(dāng)?shù)卣?，以及參與運(yùn)河建設(shè)的工人和當(dāng)?shù)孛癖姽?000余人出席了歡迎儀式。

國(guó)際快遞業(yè)務(wù)： 代理國(guó)際快遞品牌與國(guó)際快遞DHLUPSFEDEXEMS公司及東南亞中東各專線公司多年合作積累對(duì)貨物出口方式的處理經(jīng)驗(yàn)。特別對(duì)于一些需要商檢品牌電子有磁性化妝品等貨物有著安全的出口渠道。單價(jià)優(yōu)惠在義烏市場(chǎng)占價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

   貨運(yùn)艙位管理方法：   

A． 固定配額式艙位管理

航空運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)艙位管理部門可以對(duì)整個(gè)航班的貨運(yùn)艙位進(jìn)行統(tǒng)一管理，采用固定配額的方法，將航班的全部或者部分貨運(yùn)可用業(yè)務(wù)載重量和貨運(yùn)可用容積，分配給特定的部門或者顧客使用。對(duì)于某些貨物比較集中的航班始發(fā)站，也可以由始發(fā)站進(jìn)行貨運(yùn)艙位管理。    

 B． 全開(kāi)放式艙位管理

目前，航空運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)艙位管理部門的艙位管理工作仍然局限在僅對(duì)相關(guān)承運(yùn)人和相關(guān)航站開(kāi)放。但是，未來(lái)的趨勢(shì)在于全開(kāi)放式艙位管理，即不僅對(duì)相關(guān)承運(yùn)人和相關(guān)航站開(kāi)放，還可以對(duì)銷售代理人和社會(huì)公眾開(kāi)放。