什么是ETC停車場

ETC停車場是通過車輛上安裝的OBU電子標(biāo)簽和停車場出口RSU天線進(jìn)行通信，車輛在進(jìn)出停車場的時候不需要停車，并且在離場過后從ETC綁定的中自動扣費。當(dāng)然ETC停車場不只是增加了ETC的收費方式，而是通過ETC停車場系統(tǒng)，實現(xiàn)停車場從停車到管理的全自動化。同時，ETC停車場將融合其它的收費模式，一卡通，車牌付等，讓車主有了更多的選擇。

ETC系統(tǒng)概念

ETC收費系統(tǒng)是當(dāng)今國內(nèi)外收費系統(tǒng)的發(fā)展方向,并且在很多地方已有相當(dāng)成功的應(yīng)用。

(1)使用ETC(電子不停車收費)技術(shù)不停車收費模式,是目前世界上先進(jìn)的停車模式。其基本原理是利用車輛自動識別技術(shù)(車輛自動識別,簡稱AVI),通過路側(cè)車道控制系統(tǒng)的信號發(fā)射與接收裝置通過車輛識別號碼,自動從用戶的私人賬戶中扣除通行費。自動識別技術(shù)在車輛運行過程中,測試和實施各種自動識別技術(shù),如感應(yīng)線圈識別技術(shù)、表面聲波識別技術(shù)、條碼識別技術(shù)、紅外通信識別技術(shù)和射頻/微波識別技術(shù),但終歸結(jié)為射頻/微波識別技術(shù)作為不停車收費系統(tǒng)的車輛自動識別技術(shù)的主流應(yīng)用。射頻/微波識別系統(tǒng)安裝在車輛中使用存儲車輛編號及相關(guān)信息,安裝在車道上的無線電收發(fā)信機,短程通信(短程通信的RF天線的射頻卡(無線電收發(fā)信機),稱為DSRC)交換信息,并寫在存儲器中的內(nèi)容以確定當(dāng)前的交通車輛。除了在一些模型中的RFID標(biāo)簽(電子標(biāo)簽,簡稱ET)以外的費用,也可以用于車輛用通信(車路通信),這種技術(shù)甚至允許車道的顯示裝置配備的RFID標(biāo)簽發(fā)送交通管理信息,這使得城市交通管理和控制潛在的不停車收費系統(tǒng)。

城市發(fā)展交通，在智慧城市建設(shè)進(jìn)程中，智慧交通作為重要環(huán)節(jié)不斷落地。從5月底推動取消高速省際收費站，推廣ETC這一消息的公布，讓ETC成為2019年智慧交通領(lǐng)域備受關(guān)注的寵兒。ETC企業(yè)、移動支付端、銀行等機構(gòu)紛紛加入戰(zhàn)局，與ETC相關(guān)的各項政策也相繼出爐，市場形勢一片大好。

在智慧交通的大背景下，ETC與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的融合成為未來發(fā)展之路，城市智慧停車中ETC也成為一個不可錯過的發(fā)展方向。據(jù)了解，在河南、北京、浙江已經(jīng)出現(xiàn)了同時具備高速ETC支付和停車場收費支付的ETC卡，這些卡符合智能卡相關(guān)、與相互兼容。這標(biāo)志著，ETC已經(jīng)從高速公路應(yīng)用拓展到城市停車場中。

ETC停車的出現(xiàn)是智慧停車領(lǐng)域新轉(zhuǎn)型的開始，雖然在未來很長的一段時間內(nèi)可能會以車牌識別為主 ETC支付為輔的業(yè)務(wù)融合方案發(fā)展，但隨著ETC系統(tǒng)建設(shè)的發(fā)展、聯(lián)網(wǎng)和大范圍普及，ETC從高速走進(jìn)城市仍是大勢所趨。智能停車作為智慧交通、智慧城市建設(shè)中的重要組成，進(jìn)入ETC時代只是時間問題。

ETC(Electrical Toll Collection)即電子收費系統(tǒng)。在穿過那些標(biāo)有ETC的收費通道門之時，ETC系統(tǒng)就已經(jīng)開始紀(jì)錄我們所駕駛車輛的信息，包括車型、從何處進(jìn)入高速公路等，然后會根據(jù)我們所行駛的路段長短，將高速費用自動從車輛擁有者的賬戶中扣除。

在駕駛臺前方的插卡式ETC車載單元

汽車、人口相當(dāng)密集的日本早在8年前就開始采用ETC來解決這個問題，目前應(yīng)用已經(jīng)非常成熟。日本的ETC系統(tǒng)中，入口車道設(shè)置了4個車輛感知器、兩個天線、一個車輛高度測量器、一個車道顯示器和一個自動欄桿。

ETC車道

ETC系統(tǒng)的工作流程具體如下：當(dāng)車輛進(jìn)入收費車道后，個和第二個車輛感知器檢測出通過車輛長度、軸數(shù)和高度，即可判斷出通過車輛的類型。同時，個天線與ETC車輛上的車載單元進(jìn)行通訊，讀出車載單元中記錄的數(shù)據(jù)，然后與ETC車輛上的車載單元中記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，如果數(shù)據(jù)比對符合，則認(rèn)為是正常的ETC車輛，自動欄桿抬起，車道顯示器顯示收費信息。

車輛通過第三個車輛感知器后，車道顯示器即自動切換為待機狀態(tài)，等待顯示下一個ETC車輛的信息，同時第二個天線將本次收費的信息寫入車載單元中。當(dāng)車輛通過第四個車輛感知器時，自動欄桿放下，結(jié)束本次收費過程。