在安裝裝卸升降平臺油管的時候，管道應該盡量短，橫平豎直，拐彎少。為了避免管道的皺折，減少壓力損失，液壓升降平臺管道裝配的彎曲半徑要足夠的大，管道懸伸較長時要適當設置管夾。管道盡量避免交叉，平行管距要大于100 mm來防接觸振動，并且便于安裝管接頭。

裝卸升降平臺油管管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類很多，常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按裝卸升降平臺的管接頭和管道的連接方式分，硬管接頭有擴口式管接頭，卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭，它的規(guī)格品種可查閱有關手冊。裝卸升降平臺的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見連接方式。管路旋入端用的連接螺紋采用國家標準米制錐螺紋和普通細牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進行密封，廣泛的用于中、低壓液壓系統(tǒng)；細牙螺紋密封性好，常用于高壓系統(tǒng)，但要采用組合墊圈或0形圈進行端面密封，有時也可用紫銅墊圈液壓系統(tǒng)中的泄露問題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上，為此對管材的選用，接頭形式的確定，管系的設計及管道的安裝都要認真的對待，以免影響整個液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量。

裝卸升降平臺以后發(fā)展的動力分析:

1.裝卸升降平臺的方、尖外表正被流線點發(fā)跟圓弧形外觀所取代，改善了司為機的視野，提高操作安全性。如：豐田7系列液壓升降平臺裝有主動穩(wěn)定系統(tǒng)（SAS），SAS采用一系列電子傳感器對液壓升降平臺負荷、運行速度、轉向角等參數(shù)進行測量，當測得潛在危險狀態(tài)時，SAS即開始工作，以提高液壓升降平臺橫向穩(wěn)定性，從而達到安全作業(yè)的目的。

2.液壓升降平臺制造行業(yè)雖然已經(jīng)歷了5年的高速增長，但是目前，中國液壓升降平臺不僅在國際市場，還是在，發(fā)展前景仍然樂觀。與此同時，液壓升降平臺市場競爭日趨加劇，外資企業(yè)已占據(jù)了市場，并開始轉攻中低端市場。面對發(fā)展的機遇和激烈的競爭，液壓升降平臺產(chǎn)品未來的發(fā)展趨勢應引起業(yè)內(nèi)的高度關注。

3.高可靠性、性能優(yōu)越的產(chǎn)品，以及裝備先進電子技術的機電一體化液壓升降平臺市場前景看好。 以倉儲發(fā)展為依托，發(fā)展新品種，特別是移動液壓升降平臺和堆垛車產(chǎn)品。計算機技術在小型升降臺上逐步得到推廣應用，并納人信息化控制。

4.自動倉儲系統(tǒng)、大型超市的紛紛建立，刺激了對室內(nèi)搬運機械需求的增長。電動液壓升降平臺、移動液壓升降平臺、窄巷道液壓升降平臺等各類倉儲液壓升降平臺產(chǎn)品迅速發(fā)展。為了盡可能地用機器作業(yè)替代人力勞動，提高生產(chǎn)效率，適應城市狹窄施工場所以及在貨棧、碼頭、倉庫、艙位、農(nóng)舍、建筑物層內(nèi)和地下工程作業(yè)環(huán)境的使用要求，小型及微型液壓升降平臺有了用武之地，并得到了較快的發(fā)展

裝卸升降平臺的產(chǎn)品特征解讀：

1.裝卸升降平臺焊接質(zhì)量平穩(wěn)，無焊透、氣孔及裂紋、防銹處理（防銹漆）、氣缸內(nèi)無漏油。

2.可以調(diào)節(jié)纜鏈的長度，可以方便地鉤住卡車，使橋梁和貨車始終緊密相連。

3.側高強度錳鋼矩形管焊接圍欄，起到穩(wěn)定平臺和安全的作用。

4.裝卸升降平臺采用手動液壓泵供電，登機橋高度無需外部電源即可輕松調(diào)節(jié)。

5.利用吊橋本身的鏈鉤吊車，使叉車在裝卸過程中更加穩(wěn)定。

6.裝卸升降平臺可采用手動液壓泵升降和動力液壓升降兩種方式調(diào)節(jié)登機橋的高度，使其與車廂進口保持水平，便于貨物的裝卸。

7.橋體表面網(wǎng)狀鋼板防滑結構設計，增強了叉輪的摩擦阻力，安全可靠。

8.裝卸升降平臺的活動板橋采用高強度焊接鋼結構，表面有防滑鐵網(wǎng)，防止叉車裝卸貨物意外滑移。

升降卸貨平臺幾點常見問題及故障排除方法

升降卸貨平臺現(xiàn)在已是常用的卸貨工具，在使用過程中，可能會出現(xiàn)一些小故障，并且不需要維修人員，自己就可以搞定。那么，有哪些升降卸貨平臺故障是比較常見的，如何排除呢？一起來看一下。

故障一：液壓油滲漏的故障

這個處理辦法很簡單，這個是由于密封件出現(xiàn)磨損或者斷裂造成的，這個時候只需更好油缸的密封件就可以了，還有個可能就是油缸里面的零配件出現(xiàn)磨損大致開裂，這個時候只需要更換油缸里面的零配件即可，換密封件比如會導致空氣進入液壓系統(tǒng)，這個時候只需要上升下降多次，即可以排凈液壓油缸里面的空氣；液壓升降平臺沒有放壓但是貨車下降，這個可能是液壓油中有雜質(zhì)，導致放壓閥不能關閉，這個時候只需要更換清潔的液壓油就可以了，還有種可能就是放壓閥沒有調(diào)整好，這個時候需要調(diào)整放壓閥就可以了。

故障二：貨叉無法升到 高

這個原因是由于液壓油不足造成的，這個時候只需要給油缸添加液壓油就可以排除故障；對于貨叉無法上升或者無法下降的情況，這種情況是由于液壓油里面有雜質(zhì)造成的，換清潔的液壓油即可；當貨叉不下降的時候，可能是由于油缸活塞桿因為偏載變形，這個時候只需要更換活塞桿或者直接更換整個油缸就可以了。

升降卸貨平臺的優(yōu)點：

1、升降卸貨平臺與電瓶車貨汽車組合在一起。

2、更機動、更靈活。滿足長途快速流動性作業(yè)的需要。

3、利用直流電源或車內(nèi)的動力電源，無需外接電源。

4、車輛選著性多，配置方便。

5、單人操作，人力成本低。

6、按需配置超載保護、支撐腳裝置，使用更安全。

7、控制系統(tǒng)汽車動力、蓄電池動力上升下降系統(tǒng)可選。

8、無污染、無尾氣、符合環(huán)保需要。適用于冷庫和人群密集區(qū)。