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離心風(fēng)機(jī)價(jià)格源頭好貨

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-21 14:22  







C式離心風(fēng)機(jī) 皮帶傳動(dòng)耐高溫風(fēng)機(jī)

耐高溫風(fēng)機(jī)和普通風(fēng)機(jī)對(duì)比,優(yōu)勢(shì)在哪里?

我們的耐高溫風(fēng)機(jī)電機(jī)使用的都是日本進(jìn)口的協(xié)同ET-K軸承油脂,滴點(diǎn)溫度是230℃,普通風(fēng)機(jī)的滴點(diǎn)溫度只有150 ℃;ET-K軸承油脂運(yùn)轉(zhuǎn)更換時(shí)間為10000小時(shí),普通風(fēng)機(jī)只有5000小時(shí);我們的風(fēng)機(jī)環(huán)境惡劣時(shí),寬電壓波動(dòng)沖擊抵抗能力強(qiáng)

我們的風(fēng)機(jī)質(zhì)量好在哪里?

風(fēng)機(jī)產(chǎn)品好不好,主要看里面的電機(jī),如果電機(jī)容易損壞的話,那重新購(gòu)買或者維修都不方便,而且費(fèi)用都相當(dāng)于重新購(gòu)買一臺(tái)了。我們的電機(jī)全部是100%銅線,而且是耐高溫性質(zhì)的銅線,不是一般的銅線哦,采用耐高溫180度漆包銅圓線,電機(jī)更加不易損壞。噴塑采用塑粉噴涂。電機(jī)里面所有的材料全部使用高等級(jí)的防火耐高溫材質(zhì),特別使用耐高溫180度漆包銅圓線,高溫引出線,高溫套管,F(xiàn)級(jí)絕緣綁扎線(扎線的時(shí)候,焊接部分使用雙套管(一般公司只一層普通套管),絕緣紙,冷軋鋼片。3、9-19離心通風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口角度可制作成0°、45°、90°、135°、180°、225°共6種角度。

我們的風(fēng)機(jī)使用的材料都是最好的材料,機(jī)殼全部使用加厚型的,普通風(fēng)機(jī)一般都是一般厚度,我們的電機(jī)絕緣等級(jí)全部達(dá)到F級(jí),及H級(jí)的,普通風(fēng)機(jī)一般都只有E級(jí)、B級(jí)!我們的F級(jí)電機(jī)在溫度120度以下的環(huán)境可以長(zhǎng)期使用,H級(jí)150度以下可以長(zhǎng)期使用。  

在發(fā)電機(jī)等電氣設(shè)備中,絕緣材料是最為薄弱的環(huán)節(jié)。絕緣材料尤其容易受到高溫的影響而加速老化并損壞。不同的絕緣材料耐熱性能有區(qū)別,采用不同絕緣材料的電氣設(shè)備其耐受高溫的能力就有不同。因此一般的電氣設(shè)備都規(guī)定其工作的最高溫度。



離心風(fēng)機(jī)維修的常見誤區(qū)有哪些?

在裝回離心風(fēng)機(jī)軸承端蓋(上、下共8片)時(shí),將固定端和自由端端蓋裝錯(cuò)。  

   原因分析:為了適應(yīng)離心風(fēng)機(jī)軸高溫環(huán)境引起的熱膨脹,制造廠家在尾部設(shè)計(jì)了非定位軸承。要求安裝時(shí)定位軸承嚴(yán)格定位,自由軸承膨脹側(cè)不可限位。如果互換安裝,則限死了軸的自由伸縮,極有可能造成設(shè)備事故。  

   正確做法:根據(jù)軸承端蓋插入部分凸緣的長(zhǎng)短,把帶最短凸緣的上、下兩半端蓋裝在最遠(yuǎn)側(cè)。同時(shí),確認(rèn)其它端蓋定位可靠,不因密封圈厚薄原因而定位不良。    

   在找正設(shè)備時(shí),采用擰緊或放松地腳螺栓的辦法,去“湊”有關(guān)精度要求。或雖用墊鐵調(diào)整,但把墊鐵加在電動(dòng)機(jī)或液力偶合器與底板之間。  

   原因分析:擰緊放松地腳螺栓會(huì)造成各個(gè)地腳螺栓預(yù)緊力不均勻,在運(yùn)行中容易使個(gè)別地腳螺栓受力過大而遭破壞,而且在日后運(yùn)行維護(hù)過程,再次緊固時(shí),極易把調(diào)好的安裝尺寸破壞掉。電動(dòng)機(jī)及底板、液力偶合器及底板應(yīng)視為一整體,墊片只能加在底板與基礎(chǔ)墊鐵之間。9-19高壓離心通風(fēng)機(jī)9-19系列高壓離心通風(fēng)機(jī)安裝指南1、安裝前應(yīng)檢查葉輪及機(jī)殼有無因運(yùn)輸而順壞變形,檢查各聯(lián)接處是否緊固,否則應(yīng)待修復(fù)后方可安裝使用。  

   正確做法:采用墊鐵調(diào)整安裝尺寸,把墊鐵加在底板與基礎(chǔ)墊鐵之間,且擰緊各地腳螺栓時(shí),保證螺栓受力基本均勻。  

   離心風(fēng)機(jī)軸承采用油泵供油潤(rùn)滑,正常運(yùn)行軸承一般不會(huì)失油,故當(dāng)甩油環(huán)損壞后,因安裝不便而懶于補(bǔ)裝。  

   甩油環(huán)的作用在于遇到意外停電事故或油站短時(shí)故障而不能正常供油時(shí),油環(huán)可從軸承箱內(nèi)的油池里將油提起,以供給軸承一定的油,保證其繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而不受損。所以一定不能缺少。


T4-72型、 BT4-72型離心通風(fēng)機(jī)

風(fēng)機(jī)的主要故障有:

1. 軸承箱振動(dòng)劇烈

① 風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平行,皮帶輪槽錯(cuò)位。

② 機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦。

③ 基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。

④ 葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤變形。

⑤ 葉輪軸盤與軸松動(dòng)。

⑥ 機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)。

⑦ 風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道安裝不良。

⑧ 轉(zhuǎn)子不平衡。

2.軸承溫升過高

① 軸承箱振動(dòng)劇烈。

② 潤(rùn)滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)。

③ 軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。

④ 軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心。

⑤ 滾動(dòng)軸承損壞。

3. 電機(jī)電流過大和溫升過高

① 開車時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。

② 流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。

③ 風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過大。

④ 電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電。

⑤ 受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響。

⑥ 風(fēng)機(jī)工作情況惡化,或發(fā)生故障。




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