軋制將完畢時軋機減速，當(dāng)鋼帶尾部抵達(dá)機前卷取機方位時，機組泊車，榜首道次完畢。測厚儀、測速儀退出軋制線，軋機壓下抬起，鋼帶張力解除，冷卻潤滑劑中止供應(yīng)，壓板抬起。第二道軋制時，鋼帶反向運動，機前機后方位互換。第二道次作業(yè)開端機遇后卷取機反向運行將機前鋼帶頭部送人機前卷取機卷筒鉗口，鉗口鉗住帶頭后，機前卷取機滾動將鋼帶在卷筒上環(huán)繞2—3圈;然后，軋機供應(yīng)冷卻潤滑液，軋機壓下，機前后卷取機傳動給出后張力，機前后測厚儀、測速儀進(jìn)入軋制線，機組作業(yè)開端第二道次的軋制。從第二道次開端，軋制就在機前后卷取機和二十輥軋機之間往復(fù)進(jìn)行。當(dāng)軋機的主動厚度操控(ACC)體系投入作業(yè)時可以完成全主動操控。當(dāng)軋制進(jìn)程中鋼帶有缺點的部位過軋輥時，軋時機主動減速。軋制終了，軋時機主動泊車。

短應(yīng)力線軋機的優(yōu)點有：(1)軋機的高剛度保證了產(chǎn)品的高精度，容易實現(xiàn)負(fù)偏差軋制。(2)能實現(xiàn)對稱調(diào)整。這對于穩(wěn)定操作，提高作業(yè)率，節(jié)省檢修和更換導(dǎo)衛(wèi)橫梁時間，減少操作事故，避免軋件彎頭、沖擊、纏輥等工藝事故，提高導(dǎo)衛(wèi)壽命具有重要意義。(3)由于軋機改變了力的傳遞途徑、將壓下螺絲的集中載荷改變?yōu)榉稚⒃谳S承座兩側(cè)的分散載荷，使軸承和軸承座受力情況更好，軸承壽命較普通軋機提高1．5倍以上，從而降低了產(chǎn)品的成本費用。(4)該種軋機的輥系在換輥前進(jìn)行預(yù)安裝并調(diào)整好，停車后10min左右即可換好新輥系。而調(diào)好的新輥系軋過一二根鋼后即可保證產(chǎn)品合格。因此，本軋機預(yù)調(diào)性能好，換輥快，成材率高。

   　每當(dāng)軋機在進(jìn)行工件軋制的時候，都會有股反作用的力增加到絲桿上，終導(dǎo)致軋機的絲桿出現(xiàn)松動；還有就是因為絲桿和絲母之間，因為摩擦的狀態(tài)比較嚴(yán)重，終導(dǎo)致絲桿發(fā)生松動的現(xiàn)象，但是如果絲桿出現(xiàn)損壞的時候，同樣會影響整個緊固性。

　　不是軋機絲桿出現(xiàn)松動是因為什么，其終造成的結(jié)果都是相同的，那就是影響整個軋機的運行和加工，因此還會影響軋件的加工精度，嚴(yán)重的話還會直接導(dǎo)致軋件出現(xiàn)變形，而發(fā)現(xiàn)這類問題的時候，我們應(yīng)該首先找出原位的起因，然后采取相應(yīng)的措施和解決方式，有效的將軋機絲桿出現(xiàn)松動的問題得以解決。