所謂液壓一體型升降柱，是將微型液壓系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱柱體中，每個升降柱都是一個獨立單元，相比使用中央液壓動力站驅(qū)動，具有以下優(yōu)點：

1、無需鋪設(shè)地下液壓管道，安裝簡單，施工成本低。

2、由于沒有地下液壓管道的鋪設(shè)，檢修時只需要針對出現(xiàn)問題的柱體進行，可將地埋箱體內(nèi)部組件整體輕松取出，方便維護和檢修。

系統(tǒng)是采用微型電機通過一個集成閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個完整的微型液壓系統(tǒng)，通過結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)安裝于路障主體的內(nèi)部，完成了電能->機械能->液壓能的完整轉(zhuǎn)化過程，真正實現(xiàn)了微型機、電、液一體化。控制方式靈活機動，除常規(guī)線控(即手控摁鍵盒控制)外，可采用近/遠程遙控以及近程刷佧、遠程射頻讀卡控制，并可通過計算機實現(xiàn)程序化控制，適用于高頻度、高安全車輛進出場所。3、結(jié)構(gòu)獨特其核心部分液壓單元與機械動力有獨特的機構(gòu)設(shè)計，可有效地將機械能傳遞給液壓驅(qū)動單元。

目前升降柱主要根據(jù)能源動力方式可分為如下四大類

1、氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅(qū)動介質(zhì)，通過外置氣壓動力單元，驅(qū)動柱體的上升下降。

2、液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅(qū)動部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓單元動力單元（驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動柱體上升下降。

3、機電式全自動升降：通過柱體內(nèi)置的電機驅(qū)動柱體的升降。

半自動式升降柱：上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動，下降時依靠人力完成。

4、提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。

怎樣挑選合適自己的升降柱呢？下面就由盛宇小編給大家介紹一下，希望我們的介紹可以更好的幫到你們。

1、通道的寬度：需求辦理的通道的寬度決議了需求運用設(shè)備的數(shù)量，通常情況下堅持柱體基地距離不超越1.5米即可。不一樣的運用場合能夠依據(jù)自個的實際需求操控距離寬度。

2、車流量：該數(shù)字是挑選商品蕞主要的參數(shù)之一，可是用戶通常疏忽該參數(shù)。了解裝置場合的年/月總車流量，均勻日車流量。

3、運用頻率：應(yīng)當了解運用場合車路高峰期的短時間車流量。

4、升降速度：通常比較關(guān)心該參數(shù)。

5、運用場合的安全級別：雖然一切的升降柱都具有阻撓車輛的效果，可是民用商品和專業(yè)級其他反恐商品對車輛的阻撓效果的確有天壤之別。

6、分組辦理：是不是需求將車道進出分隔，或許按車道分組辦理，決議了全部操控系統(tǒng)的裝備和挑選。

7、降雨量和排水：因為升降柱需求深埋在地上以下，因而不可避免的會泡在水中。假如運用場合有降雨量大，暴雨概率大，排水系統(tǒng)不夠好，地形低或地下水淺等要素，在挑選設(shè)備的時分必定要千萬當心，因為你挑選的設(shè)備可能會長時間泡在水中。除了做好排水的根底工作以外，還要想設(shè)備的構(gòu)造等要素。將防水性不可靠或是用高壓電的設(shè)備直接泡在水中時一件非常危險的工作。近年來，隨著私家車數(shù)量的增多，車主隨意占用人行道停車的現(xiàn)象也越來越多，為此在人行道上安裝了液壓升降柱。

8、裝置場合的方位：假如裝置場合屬于地理方位偏遠地區(qū)，在選用設(shè)備的時分必定能夠要思考挑選的設(shè)備是不是修理簡便，零配件是不是便利采購等疑問。

全自動升降柱主要用于道路隔離和阻擋亂停車的自動化產(chǎn)品，可與車輛道閘(聯(lián)動車牌識別)來配套使用，也可以單獨使用。全自動升降柱由外筒、底部基座、液壓升降缸、動力傳動裝置、電箱控制等部分組成。全自動升降柱主要應(yīng)用于軍事基地，銀行，機場貴賓通道，政府貴賓通道，學校等地。也有一些民用設(shè)備，抗撞擊別稍低一些的，主要應(yīng)用于體育館，別墅，步行街等。公園使用固定升降柱不僅可以做到人車分流，同時提高了公園環(huán)境美觀度，在生活中升降柱還被廣泛運用于城市交通及國家重要機關(guān)大門及周邊、停車場等許多場合，通過使用讀卡器，遙控器，計時器等方式控制升降立柱來管理每個通道，被授權(quán)的車輛井然有序進出。

全自動升降柱和半自動升降柱的區(qū)別主要在于一個是電動遙控，一個是手動升降的，全自動升降柱的防撞等級也比半自動升降柱的等級高許多。

升降柱隨著社會的進步和發(fā)展，人們的生活方式和生活節(jié)奏發(fā)生著深刻的變化，城市中的高層建筑如魚后春筍，拔地面起。自美國9.11以后，世界各國對重點防護單位、軍事重點單位及高層建筑的防恐也提出了新更高的要求，現(xiàn)代化的建筑設(shè)計對于車輛進出控制的要求越來越高，傳統(tǒng)的道閘、伸縮門設(shè)備已經(jīng)越來越難以滿足設(shè)計方和使用方的需要。傳統(tǒng)的道閘、伸縮門，首先容易破壞建筑群的整體建筑風格，其次無法阻擋車輛的惡意沖撞。升降柱適用于高頻度高安全車輛進出場所。3、與電腦管埋系統(tǒng)或收費系統(tǒng)駁接：可連接管埋系統(tǒng)和收費系統(tǒng)，有電腦統(tǒng)一控制。