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晉城升降停車場(chǎng)設(shè)備質(zhì)量放心可靠「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-15 17:09  






元一智能致力于車牌識(shí)別、人臉識(shí)別系統(tǒng)、通道閘、停車場(chǎng)系統(tǒng)、車牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等設(shè)備的銷售安裝,擁有高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì),售后服務(wù),價(jià)格合理,歡迎您選擇!

小編為您分享:

在車輛管理中傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)存在哪些不足?該怎么升級(jí)?

1.無(wú)法滿足大車流量的管理。

進(jìn)出口在高峰期時(shí)經(jīng)常堵塞,這一方面是由于車輛的急劇增長(zhǎng),另一方面則是系統(tǒng)跟不上,也有可能是設(shè)備工作壓力加重,導(dǎo)致系統(tǒng)反應(yīng)慢,但大多數(shù)的原因是原系統(tǒng)采用卡進(jìn)行管理,車輛進(jìn)出場(chǎng)都需要停車用卡,出口還有繳費(fèi),車輛通行時(shí)間長(zhǎng),這才是導(dǎo)致車道堵塞的主要原因。

2.停車場(chǎng)系統(tǒng)存在嚴(yán)重的管理漏洞,收益損失嚴(yán)重。

傳統(tǒng)的停車場(chǎng)由于設(shè)計(jì)上的原因,有可能就存在管理漏洞,以前由于車輛少,管理方面不重視,但是隨著車輛的增多,用戶逃避繳費(fèi)或者管理員中飽私囊的現(xiàn)象逐漸增多,停車場(chǎng)收益損失嚴(yán)重。





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停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)通訊不通的原因及處理方法

1.原因:通訊線路斷路、短路或接錯(cuò)

處理方法:檢查通訊線路,檢查接線,確認(rèn)通訊線路無(wú)斷路、短路或接錯(cuò)得情況。

2.原因:控制板機(jī)號(hào)設(shè)置不正確

處理方法:檢查機(jī)號(hào)設(shè)置是否正確,檢查停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中其它控制板,查看是否有重復(fù)的機(jī)號(hào),按照說(shuō)明書中的設(shè)置方法重新設(shè)置機(jī)號(hào)。





小編為您分享:車牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

1.車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)就是通用性,也就是無(wú)論什么車過(guò)來(lái)就會(huì)自動(dòng)抓捕車牌資料存儲(chǔ)數(shù)據(jù),以供日后查閱。

2.卡系統(tǒng)的管理漏洞和收費(fèi)漏洞基本都能解決,車牌號(hào)碼是車輛的識(shí)別。該收錢的車一輛跑不了。

3.內(nèi)在車輛,不同權(quán)限,操作設(shè)定空間大,可以延伸很多功能,接入車牌系統(tǒng)后,套用牌子的車很容易被抓,安全性更高。

4.藍(lán)牙卡一卡多用,漏洞百出,而且不能使用微信、支付寶,后期成本高,安全性低,系統(tǒng)功能有限,而車牌識(shí)別系統(tǒng)有自動(dòng)報(bào)警功能,支付方式多樣化。

5.目前上做藍(lán)牙卡免費(fèi)延期粘貼的事情太多,物業(yè)管理收費(fèi)很難了,而利用車牌識(shí)別識(shí)別就能杜絕這一現(xiàn)象。






升降停車場(chǎng)設(shè)備

車牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式,一種是外設(shè)觸發(fā),另一種是視頻觸發(fā)。

外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車輛通過(guò)信號(hào),車牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號(hào)后,采集車輛圖像,自動(dòng)識(shí)別車牌,以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高;缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線圈,施工量大。

視頻觸發(fā)方式是指車牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù),實(shí)時(shí)檢測(cè)車道上車輛移動(dòng)狀況,發(fā)現(xiàn)車輛通過(guò)時(shí)捕zhuo車輛圖像,識(shí)別車牌照,并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便,不需要切割地面鋪設(shè)線圈,也不需要安裝車檢器等零部件,但其缺點(diǎn)也十分顯著,由于算法的極限,該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。




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