厚膜電阻片溫度誤差的原因及解決辦法

金屬應(yīng)變片由敏感柵、基片、覆蓋層和引線等部分組成。金屬電阻應(yīng)變片的敏感柵有絲式、箔式和薄膜式三種。箔式應(yīng)變片是利用光刻、腐蝕等工藝制成的一種很薄的金屬箔柵，其優(yōu)點是散熱條件好，允許通過的電流較大，便于批量生產(chǎn)，可制成各種所需的形狀；缺點是電阻分散性大。薄膜式應(yīng)變片是采用真空蒸發(fā)或真空沉淀等方法在薄的絕緣基片上形成0.1μm以下的金屬電阻薄膜的敏感柵，再加上保護層。運用該傳感器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，又可縮短生產(chǎn)周期，節(jié)約能源。它的優(yōu)點是應(yīng)變靈敏度系數(shù)大，允許電流密度大，工作范圍廣。 半導(dǎo)體應(yīng)變片是用半導(dǎo)體材料制成的，其工作原理是基于半導(dǎo)體材料的壓阻效應(yīng)。半導(dǎo)體應(yīng)變片的突出優(yōu)點是靈敏度高，比金屬絲式應(yīng)變片高50～80倍，尺寸小，橫向效應(yīng)小，動態(tài)響應(yīng)好。但它有溫度系數(shù)大，應(yīng)變時非線性比較嚴(yán)重等缺點。

在燒結(jié)過程中，有機粘合劑完全分解和揮發(fā)，固體粉料熔融，分解和化合，形成致密堅固的厚膜。厚膜的質(zhì)量和性能與燒結(jié)過程和環(huán)境氣氛密切相關(guān)，升溫速度應(yīng)當(dāng)緩慢，以保證在玻璃流動以前有機物完全排除；燒結(jié)時間和峰值溫度取決于所用漿料和膜層結(jié)構(gòu)。我們以“誠招天下客，信為生意本”的態(tài)度熱忱歡迎國內(nèi)外客戶與我們洽談業(yè)務(wù)。為防止厚膜開裂，還應(yīng)控制降溫速度。常用的燒結(jié)爐是隧道窯。 [3]

節(jié)氣門是什么?

      簡單地說節(jié)氣門是汽車發(fā)動機的咽喉，位置在空氣濾清器和進氣歧管中間(具體位置請看下方操作環(huán)節(jié)圖片)，是用來控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，踩下油門的深淺直接關(guān)系到節(jié)氣門的開度，因此怠速、動力等表現(xiàn)與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。

      ● 一般多久清洗一次?

      關(guān)于節(jié)氣門多久清洗一次，并沒有嚴(yán)格的限制，這與用車習(xí)慣和環(huán)境有很大關(guān)系，臟了就要洗。從現(xiàn)象上看，當(dāng)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等情況后，就應(yīng)當(dāng)考慮進行清洗。

      通常情況下4S店會建議車主2萬公里左右進行清洗，當(dāng)然不同車型情況不同，有些車節(jié)氣門容易臟，嚴(yán)重時七八千公里就需要清洗也不少見。

厚膜電阻主要是指采用厚膜工藝印刷而成的電阻。這種電阻有長方形，帶型，曲線形或者是其他的形狀。常用在精密電阻，功率電阻的制造中。

常用的厚膜電阻采用金屬釕（liao二聲）系電阻漿料印刷燒結(jié)而成。電阻漿料包含氧化釕，和玻璃珠，燒結(jié)后的電阻由兩方面組成：氧化釕本身的電阻和勢壘電阻

現(xiàn)在市面上有厚膜加熱器，等等。

厚膜混合集成電路工藝常用在功率電路、環(huán)境苛刻等使用中。