車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛的牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。

   車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息，目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到99.7%，漢字的識別率可達(dá)到99%。

車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用方式：高速公路收費管理

   在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r識別車輛的牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費，避免了應(yīng)收款的流失。

   高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。

車牌識別如何提高識別率：

從外部因素來看，影響車牌識別率的因素主要有視點轉(zhuǎn)換、光線、遮擋、比例、變形、復(fù)雜背景等。

車牌識別系統(tǒng)主要由道口、車輛檢測器、高清車牌攝像頭、電子顯示屏、控制中心等組成。通過高清車牌攝像頭捉進(jìn)出口車牌，提取前后圖片對比，判斷車輛是否放行?？梢娷嚺谱R別停車場系統(tǒng)對整個系統(tǒng)的要求很高，外部環(huán)境對識別率影響很大。

   車牌識別智能停車系統(tǒng)只能以停車系統(tǒng)的核心技術(shù)為車牌識別，因此高質(zhì)量、高’效率的系統(tǒng)核心軟件和HD照相機是整個系統(tǒng)的關(guān)鍵。我們的車牌識別智能停車系統(tǒng)的優(yōu)點如下

1.對車牌圖像的適應(yīng)性很強。特別的車牌圖像匹配技術(shù)可以有效識別車牌大小和位置的差異。

2.對環(huán)境光的適應(yīng)性強。白天和夜晚的光線不同，場所的敏感性也不同，照相機可以自動調(diào)整曝光強度等項目，保證裝飾效果。