?旋風(fēng)銑的實(shí)際的案列使用

旋風(fēng)銑的實(shí)際的案列使用

1、雙頭螺紋的加工

旋風(fēng)銑主要是，所有有兩個(gè)亮點(diǎn)

a、雙頭螺紋一次成型

b、螺紋加工前增加外圓車刀，從案列對比上，減少了很多時(shí)間，

2、變螺距螺紋加工

特色：螺距每一圈增量0.02，圈到后一圈的螺距差比較大！

刀具：刀盤6齒，直接與動力刀座對接

成果：刀具與程序合作以后，客戶取得合格零件！

旋風(fēng)銑的作用

旋風(fēng)銑是與一般車床配套的高速銑削螺紋設(shè)備。用裝在高速旋轉(zhuǎn)刀盤上的硬質(zhì)合金成型刀，從工件上銑削出螺紋的螺紋加工方法。因其銑削速度高(速度達(dá)到400m/min)，加工效率快，并采用壓縮空氣進(jìn)行排屑冷卻。加工過程中切削飛濺如旋風(fēng)而得名—旋風(fēng)銑。

旋風(fēng)銑的作用

旋風(fēng)銑和走心計(jì)配套，是接骨螺釘，微型絲杠，小蝸桿和小螺桿類零件的加工利器。走心計(jì) 旋風(fēng)銑刀座：該方法只需在走心計(jì)上加裝旋風(fēng)銑刀座，精度高，數(shù)控化自動加工，加工規(guī)模較廣且不需求購買專用機(jī)床，出資少，效益高；并且能夠完結(jié)車銑鉆等后續(xù)一系列其他加工工序，能夠?qū)崿F(xiàn)無人值守加工，是接骨螺釘和小蝸桿等零件先進(jìn)的加工解決方案。

旋風(fēng)銑的運(yùn)動方式

旋風(fēng)銑與車床配套后在加工過程中需求完結(jié)五個(gè)加工運(yùn)動：

1、刀盤帶動硬質(zhì)合金成型刀高速旋轉(zhuǎn)(主運(yùn)動)

2、車床主軸帶動工件慢速旋轉(zhuǎn)(輔佐運(yùn)動)

3、旋風(fēng)銑根據(jù)工件螺距或?qū)С萄毓ぜS向運(yùn)動(進(jìn)給運(yùn)動)

4、旋風(fēng)銑在車床中拖板帶動下進(jìn)行徑向運(yùn)動(切削運(yùn)動)

5、旋風(fēng)銑在必定角度規(guī)模內(nèi)還有螺旋升角調(diào)整的自由度。(旋轉(zhuǎn)運(yùn)動)

旋風(fēng)銑的長處

旋風(fēng)銑切削螺紋的長處：

1、旋風(fēng)銑可與走心計(jì)、一般車床配套。

2、加工，比傳統(tǒng)加工效率可進(jìn)步10倍以上                              

3、外旋風(fēng)銑可加工螺旋升角規(guī)模更大(0°～40°)。        

5、加工方式包含內(nèi)螺紋、外螺紋。                                  

6、不受加工件尺寸，頭數(shù)限制；左右旋都可加工。                                

7、產(chǎn)品一刀成型不需退刀槽。                        

8、螺紋精度等級7級；表面光潔度0.8。

螺紋旋風(fēng)銑的辦法

加工螺紋的辦法有多種，但常見的辦法是螺紋車削和螺紋旋風(fēng)銑。旋風(fēng)銑已被認(rèn)為是出產(chǎn)大長徑比零件的挑選,特別是在大批量出產(chǎn)、資料加工要求嚴(yán)苛、螺紋牙形深以及螺旋相對較大時(shí)就更為如此。這種加工辦法早已有之，至今已經(jīng)歷半個(gè)世紀(jì)之久，但并未作為螺紋車削辦法而得到廣泛選用。一方面是由于沒有需求，另一方面是一向被視為更為復(fù)雜的加工辦法，使用于特種加工?？墒乾F(xiàn)在，涉及合適工件的需求不斷增加，而螺紋旋風(fēng)銑也變得更易于使用。并且更有意思的是，時(shí)下就有新的手段來優(yōu)化加工性能。

單點(diǎn)螺紋車削是一種更簡單明了的加工辦法，適合于一切類型的車床，因此得到了更廣泛的使用。在螺紋牙形、直徑、長度和使用差異很大的情況下，其、可靠性和杰出的加工成果使螺紋車削往往成為的規(guī)范辦法?？墒?，這種辦法也有其局限性，因此在螺紋車削并非工序的許多使用場合，越來越傾向于選用螺紋旋風(fēng)銑。

加工數(shù)量日益增多的螺釘零件(如動車行業(yè))時(shí)，如同在螺紋旋風(fēng)銑中一樣，選用多刃刀具有多方面的優(yōu)勢。旋風(fēng)銑歸于多刃切向加工，這樣一來，就要求切削刃堅(jiān)固安全，能夠承受中等的機(jī)械和熱負(fù)荷。切屑較短是另一項(xiàng)優(yōu)勢(在較長的螺紋車削走刀中，這往往是個(gè)問題)，由于同螺紋車削需求多次走刀比較，旋風(fēng)銑僅需一次走刀即可。經(jīng)過使刀具接近機(jī)床主軸上支撐工件的位置，就能在螺紋旋風(fēng)銑時(shí)確保長工件的穩(wěn)定性?，F(xiàn)在，經(jīng)過正確挑選加工參數(shù)，就能夠更容易地設(shè)定螺紋旋風(fēng)銑，在加工要求嚴(yán)苛的資料時(shí)極為可靠和，并且能獲得抱負(fù)的成果。

螺紋旋風(fēng)銑在不斷地優(yōu)化，不斷地更新。不就的將來螺紋旋風(fēng)銑，數(shù)控旋風(fēng)銑，旋風(fēng)銑，在螺紋加工行業(yè)一向被人們所使用。

什么是旋風(fēng)銑？

一般小導(dǎo)程滾珠絲杠都采用單線，中，大或超大導(dǎo)程采用兩線或多線。絲杠的加工方法——旋風(fēng)銑削絲杠。絲杠的加工旋風(fēng)銑是安裝在車床上與車床配套的高速銑削螺紋裝置，將旋風(fēng)銑安裝在車床中拖板上車床夾持絲杠完成低速進(jìn)給運(yùn)動，旋風(fēng)銑帶動外旋刀盤硬質(zhì)合金刀具高速旋轉(zhuǎn)，完成切削運(yùn)動。從絲杠上銑削出螺紋的螺紋加工方法。因其銑削速度高（速度達(dá)到400m/min）加工效率快，并采用壓縮空氣進(jìn)行排屑冷卻，加工過程中切屑飛濺如旋風(fēng)而得名-絲杠旋風(fēng)銑。

對于普通車床旋風(fēng)銑來說裝在普通車床上的話只能做一些相對簡單的工件，比如說：單頭的蝸桿或單頭的絲桿以及是螺母。雙頭的蝸桿或雙頭的絲桿的話也是可以做的，再多的話是就不建議使用的了。因?yàn)榉诸^精度會有很大來去。對于多頭蝸桿及絲桿的施工機(jī)械設(shè)備就是數(shù)控旋風(fēng)銑。對于銑頭來說也是分大小的，包括6140機(jī)床，對于我們來說6140內(nèi)切的話裝100孔徑的旋風(fēng)銑，我們采用的是雙支撐。6150機(jī)床能裝到175孔。6180機(jī)床能裝到310孔。這種的稱之為“內(nèi)切”。還有一種是“外切”，對于加工工件大了，我們采用“外切”。外切采用的是式20，30機(jī)床。但是，對于機(jī)床我們是不推薦自己做，因?yàn)槭┕るy度是比較大的，不易操作。