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折彎機(jī)慢下滑故障
一、 滑塊無慢下動(dòng)作
1. 電磁比例換向閥有無電信號(hào)或閥芯有無動(dòng)作,卡住
2. 系統(tǒng)不能建立壓力
3. 充液閥卡住,或充液閥密封圈泄漏
4. 慢下閥有無電信號(hào)或卡住
5. 背壓太高或慢下壓力太低
二、 滑塊慢下運(yùn)動(dòng)時(shí)震動(dòng),擺動(dòng)、有噪音
1. 油缸排出壓力油含有氣泡
2. 滑塊導(dǎo)軌摩擦力過大,有無潤滑油
3. 導(dǎo)軌板貼合面間隙大,或上下不均勻
4. 機(jī)架、工作臺(tái)水平?jīng)]有調(diào)整好
5. 平衡閥堵塞
6. 檢查快下閥是否通電打開
7. 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)(增益),或工進(jìn)速度設(shè)定太大
8. 背壓閥松動(dòng),兩邊阻力不一樣
9. 電磁比例閥線圈有無偏置,比例閥中位信號(hào)是否正確
10.比例伺服閥的信號(hào)是否受到干擾,檢查方法同上
11.油缸密封圈把活塞桿抱死,阻力大(換聚四氟乙烯硬質(zhì)密封圈試驗(yàn))
12.光柵尺上的球形墊圈未裝,滑座運(yùn)動(dòng)不流暢,光柵尺通訊線有問題
13.壓力曲線不對(duì),工進(jìn)時(shí)壓力不夠
14.充液閥壓力密封O型圈產(chǎn)生少量泄漏
折彎機(jī)廠家的發(fā)展方向
現(xiàn)在的大多數(shù)折彎機(jī)的應(yīng)用都是面對(duì)著社會(huì)化的很大程度上的專業(yè)性的生產(chǎn)模式。5、工件折彎角度的調(diào)整機(jī)器的滑塊及工作臺(tái)在工作時(shí)不可避免地?fù)隙?,以至有時(shí)折彎工件中間角度大于兩端角度,可以微調(diào)工作以面板的螺絲,使工件角度基本一致。對(duì)于不同標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器設(shè)備也是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。因?yàn)榫椭袊L時(shí)間的發(fā)展勢(shì)頭也是有著部分不利的現(xiàn)象。但通過調(diào)整機(jī)器的優(yōu)化之后,也使得在生產(chǎn)過程當(dāng)中不僅可以提高了效率,也有利于以后的行業(yè)發(fā)展的方向性。
與以往相比較,折彎機(jī)的生產(chǎn)模具在生產(chǎn)的廠家那里還是比較多而零散的。連續(xù)(工步):(1)設(shè)定保壓時(shí)間,卸壓時(shí)間,水平擋料進(jìn)退距離,調(diào)整好水平擋料位置(2)設(shè)定工步數(shù)以及每個(gè)工步的擋料位置、折彎張數(shù)(3)選擇連續(xù)操作檔位,下壓折彎機(jī)構(gòu)不在上行程開關(guān)位首先自動(dòng)回上行程開關(guān)位。這樣的話對(duì)于經(jīng)濟(jì)型的批量生產(chǎn)幾乎是不可能的。而在現(xiàn)代化的工藝改良之后的折彎機(jī)可以改善這些缺點(diǎn)的存在,在生產(chǎn)效率上獲得了堅(jiān)實(shí)的保證與基礎(chǔ)。之前的標(biāo)準(zhǔn)形式的亂與企業(yè)的國家指標(biāo)也是相互關(guān)聯(lián)的。不只是無序的競爭勢(shì)力,以及在市場上的綜合調(diào)整都與之息息相關(guān)。
要很好的改善生產(chǎn)的產(chǎn)品與模具的質(zhì)量細(xì)節(jié),從企業(yè)的效益來看,也充分說明了這些差性現(xiàn)象的原因。(4)對(duì)元鋼管一級(jí)焊縫的質(zhì)量,盡可能的兩側(cè)板邊平滑過度,若不保證質(zhì)量時(shí),可先予彎措施。在整個(gè)行業(yè)與技術(shù)的發(fā)展當(dāng)中也起著非常大的比例。這也使得在折彎機(jī)模具生產(chǎn)時(shí)的工作效率有所提高。也可以減少一些魚目混珠以及質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象。這樣的水平上加以優(yōu)化也是質(zhì)的飛越與進(jìn)步的前提要素。對(duì)于企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)不致于落后于世界許多工業(yè)的發(fā)展水準(zhǔn)而不斷改良。這也是工業(yè)史Shang的一大重要的舉措,鑒于折彎機(jī)在以后的工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中會(huì)占有一席之地,也必須從工作關(guān)于專用剪板機(jī)與斜刃剪板機(jī)的區(qū)別與運(yùn)用效率。
(福建基業(yè)智能專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售)
福建基業(yè)智能折彎機(jī)的工作方式介紹
連續(xù)(工步):
(1)設(shè)定保壓時(shí)間,卸壓時(shí)間,水平擋料進(jìn)退距離,調(diào)整好水平擋料位置
(2)設(shè)定工步數(shù)以及每個(gè)工步的擋料位置、折彎張數(shù)
(3)選擇連續(xù)操作檔位,下壓折彎機(jī)構(gòu)不在上行程開關(guān)位首先自動(dòng)回上行程開關(guān)位;踩下腳踏慢進(jìn),下壓折彎機(jī)構(gòu)自動(dòng)下壓;碰下行程開關(guān)時(shí),水平擋料機(jī)構(gòu)后退設(shè)定距離,同時(shí)自動(dòng)進(jìn)行保壓;保壓時(shí)間到自動(dòng)進(jìn)行卸壓,卸壓時(shí)間到下壓折彎機(jī)構(gòu)自動(dòng)回程,同時(shí)水平擋料機(jī)構(gòu)自動(dòng)前進(jìn)設(shè)定距離;碰上行程開關(guān),一次折彎動(dòng)作結(jié)束,進(jìn)行下一次折彎。最早的剪板機(jī)器和折彎機(jī)器都來源與歐洲大陸,最早研制出兩款機(jī)床的是德國。
(4)當(dāng)前工步折彎次數(shù)完成,碰上行程開關(guān),水平擋料位置自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)入下一工步折彎動(dòng)作
(5)所有工步動(dòng)作完成,碰上行程開關(guān),連續(xù)折彎動(dòng)作結(jié)束。