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福建基業(yè)智能折彎機的工作方式介紹
連續(xù)(工步):
(1)設定保壓時間,卸壓時間,水平擋料進退距離,調整好水平擋料位置
(2)設定工步數(shù)以及每個工步的擋料位置、折彎張數(shù)
(3)選擇連續(xù)操作檔位,下壓折彎機構不在上行程開關位首先自動回上行程開關位;踩下腳踏慢進,下壓折彎機構自動下壓;碰下行程開關時,水平擋料機構后退設定距離,同時自動進行保壓;保壓時間到自動進行卸壓,卸壓時間到下壓折彎機構自動回程,同時水平擋料機構自動前進設定距離;碰上行程開關,一次折彎動作結束,進行下一次折彎。在檢查電路故障前,應先將換向閥的手動旋鈕轉動幾下,看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。
(4)當前工步折彎次數(shù)完成,碰上行程開關,水平擋料位置自動進行調整,進入下一工步折彎動作
(5)所有工步動作完成,碰上行程開關,連續(xù)折彎動作結束。
(福建基業(yè)智能專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售)
數(shù)控折彎機液壓系統(tǒng)的工藝介紹
數(shù)控折彎機的液壓控制形式,在生產(chǎn)制造中,要求有自動化程度高和標準率。為此,折彎機應具有將液壓系統(tǒng)集成于機器內的高集成率。因此,機架就成了液壓件安裝的基礎,并通過它將油箱集成于沖壓架內。對各種要求不同的用戶,這種集成率也不相同。
(1)三控制閥塊
這種款式擁有三個控制閥塊。無壓痕折彎的原理設計針對傳統(tǒng)折彎的缺陷,利用翹翹板的原理,將折彎凹模設計成可分別繞軸轉動的左、右各一件。兩個帶有所屬的間板充液閥的主控制閥塊直接安裝在液壓缸上,實現(xiàn)了主控制塊與液壓缸之間的無管連接。主控制閥塊主要由比例方向閥、帶位置監(jiān)控的換向閥和背壓插裝組件組成。比例換向閥在折彎機中起著關鍵的作用,它與數(shù)控器一起決定了上折彎梁的運動方向、速度以及同步精度和定位精度。目前的控制塊系列都配備有集成電子放大器的比例換向閥,數(shù)控器能直接控制該閥。背壓組件(一般由換向閥及兩個溢流閥組成)相應于客戶的要求為無泄漏型式。吸油閥負責快進中無桿腔充油和回程中無桿腔中大流量油的回泄。上述兩個控制塊加上第三個控制塊——泵控制塊,形成了完整的三控制閥塊結構。這里主要的安裝件是比例溢流閥和一個Da的壓力截止閥,以及作為充液閥的先導閥的位置檢測換向閥。比例溢流閥根據(jù)數(shù)控器的給定值調定Da的沖壓壓力,與并聯(lián)連接的手調式溢流閥負責整套系統(tǒng)的壓力保險,特別是針對在泵上的來自數(shù)控器的過高的給定值。
折彎機液壓系統(tǒng)的故障
折彎機液壓系統(tǒng)的故障
折彎機液壓系統(tǒng)的故障有:閥不能換向或換向動作緩慢,泄漏,電磁先導閥有故障等。
(1)換向閥不能換向或換向動作緩慢,一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質卡住滑動部分等原因引起的。對此,應先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的粘度是否合適。必要時,應更換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分,或更換彈簧和換向閥。
(2)換向閥經(jīng)長時間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導致閥內泄漏,閥的動作緩慢或不能正常換向等故障。此時,應更換密封圈、閥桿和閥座,或將換向閥換新。
(3)若電磁先導閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴,活動鐵芯被卡死,電路有故障等,均可導致?lián)Q向閥不能正常換向。(3)由于操作不當引起的機身及模具損壞的情況,操作人員負主要責任。對前3種情況應清洗先導閥及活動鐵芯上的油泥和雜質。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前,應先將換向閥的手動旋鈕轉動幾下,看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。檢查時,可用儀表測量電磁線圈的電壓,看是否達到了額定電壓,如果電壓過低,應進一步檢查控制電路中的電源和相關聯(lián)的行程開關電路。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向,則應檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動或接觸不實。方法是,拔下插頭,測量線圈的阻值,如果阻值太大或太小,說明電磁線圈已損壞,應更換。
折彎機的細則有哪些
1、折彎件上的孔邊距
孔邊距:先沖孔后折彎,孔的位置應處于彎曲變形區(qū)外,避免彎曲時孔會產(chǎn)生變形。
2、局部彎曲的工藝切口
折彎件的彎曲線應避開尺寸突變的位置,局部彎曲某一段邊緣時,為了防止尖角處應力集中產(chǎn)生彎裂,可將彎曲線移動一定距離,以離開尺寸突變處或開工藝槽或沖工藝孔。注意尺寸要求。
3、打Si 邊的設計要求
打Si 邊的死邊長度與材料的厚度有關。一般死邊Xiao長度L≥3.5t R。其中t為材料壁厚,R為打Si 邊前道工序的Xiao內折彎半徑。