傳統(tǒng)道閘、門禁一般有如下幾個構(gòu)成：

1、門禁控制器：門禁系統(tǒng)的核心部分，相當于計算機的CPU，負責整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲，控制等等。

2、讀卡器：讀取卡片中數(shù)據(jù)(生物特征信息)的設備。

3、電控鎖：門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應根據(jù)門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具。

4、卡片：開門的鑰匙?？稍诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€人照片，開門卡胸卡合二為一。

5、其他等設備。

停車場道閘系統(tǒng)設備定位：

1、道閘定位：小島模式中定位橫向居中，距車牌識別一體機為30cm； 在帶崗亭的安全島中，定位在距離安全島長短側(cè)邊20cm的位置；

2、車牌識別一體機定位：小島模式中定位橫向居中，距無人值守終端（停車機器人）30cm的位置；在帶崗亭的安全島中，定位為距離長邊距離20cm，距離道閘30cm的位置；

3、無人值守終端（或崗亭）定位：小島模式定位橫向居中，距離安全島短邊20cm的位置； 在帶崗亭的安全島中，定位于具體安全島長邊20cm，距離崗亭30cm的位置；

4、地感定位：地感車行方向定位于道閘感的垂直居中位置，在垂直于車行方向定位于車道居中位置；

5、減速帶定位：減速帶車型方向定位需根據(jù)車牌識別一體機的視頻觸發(fā)距離450cm，往前推80cm； 在垂直于車行方向為車道居中位置。

人行通道閘設備調(diào)試方法：

設備聯(lián)調(diào)，把讀卡器固定到閘機刷卡的地方，一般都是進出都是固定在右手邊，方便人的右手使用習慣。主要是門禁刷卡（二維碼）或人臉識別開閘，主要是要把門禁開閘的信號線（NO/NC/COM這三根信號線，這里說下，我們蕞常接的NC和COM端這兩個）接到對應閘機的主板或者副板上的左開或右開，COM端對應COM端，NC對應左開或右開，根據(jù)閘機實際情況來定。對應接完后把門禁控制器里面的時間調(diào)到蕞短，然后就可測試了。如果進出方向反了，可以在閘機主板上調(diào)整，比如說，進閘的語音播報成出閘語音，這個是可以在主板顯示器上進行調(diào)整的，這里就不展開了，可以問廠家的技術(shù)，或者看說明書。