消聲器設(shè)備

排氣消聲器設(shè)備對抗性消聲器性能進行二維有限元計算的方法，建立了消聲器內(nèi)部聲學(xué)有限元方程的數(shù)學(xué)模型，推導(dǎo)了消聲器插入損失和傳遞損失的計算公式。就是說消聲器里又有反射又有吸收柴油車消聲器設(shè)備成型消聲器設(shè)備的主要作用是降低發(fā)動機的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出。在此基礎(chǔ)上使用精度較高的聲學(xué)單元FLUID29和FLUID129作為建模單元，在靜態(tài)條件下建立了兩種類型消聲器的有限元模型，柴油車消聲器設(shè)備成型分別為簡單消聲器和復(fù)雜并聯(lián)內(nèi)插管雙室擴張式消聲器，由于簡單消聲器的有限元分析已比較完善，本文重點研究復(fù)雜并聯(lián)內(nèi)插管雙室擴張式消聲器的ANSYS分析，得出消聲器內(nèi)部聲壓級分布圖，然后利用聲傳遞矩陣的理論對兩種類型的消聲器進行了直接模擬和間接模擬，計算出了消聲器的四端網(wǎng)絡(luò)參數(shù)、插入損失和傳遞損失。汽車消聲器設(shè)備計算結(jié)果和試驗結(jié)果進行比較，取得比較一致的良好結(jié)果。從而表明ANSYS有限元分析軟件計算消聲器聲學(xué)性能方便可行。

柴油車消聲器設(shè)備成型消聲器制造設(shè)備的分類？

通常，我們在消聲器的實際設(shè)計中，大致分為吸收式、膨脹式、共鳴式及其組合。柴油車消聲器設(shè)備成型?采用液壓驅(qū)動,調(diào)整方便,將桶蓋,桶底置于上料裝置上,隨桶身上料自動進行壓合封口。吸收式就是在消聲器內(nèi)部填入吸音材料；膨脹式就是利用氣道斷面變化使得氣體因膨脹而使流速和壓力減小從而減小聲音；共鳴式就是利用開設(shè)一些小孔的內(nèi)筒和外筒組成共鳴腔使聲音發(fā)生共鳴從而減小聲音。

消聲器加工機械的安裝調(diào)試：精干的現(xiàn)場安裝隊伍將妥善地將設(shè)備組裝完畢，并調(diào)試達到設(shè)計要求。

消聲器加工機械的定期維護：根據(jù)維護計劃，我們將定期對設(shè)備的技術(shù)近況進行調(diào)查與檢驗，排除故障隱患，為您安全可靠地使用提供有效的保障。

消聲器加工機械的跟蹤服務(wù)：我們將奉行“終生跟蹤服務(wù) ” 的方針，訓(xùn)練有素、經(jīng)驗豐富的服務(wù)隊伍，為您提供持久永恒的服務(wù)

汽車消聲器設(shè)備配件

汽車消聲器設(shè)備中配件重要，有很多配件還是需要對工藝加工進行合理安排才能即快又好的做好。建議新車在上牌后進行一次加油維護，平時按每半年進行一次加油維護。汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝于發(fā)動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。它主要用于輕型車、微型車和客車，其結(jié)構(gòu)是雙層波紋管外覆鋼絲網(wǎng)套，兩端直邊段外套卡環(huán)的結(jié)構(gòu)，為使消聲效果更佳，波紋管內(nèi)部可配伸縮節(jié)或網(wǎng)套。材質(zhì)：主要材質(zhì)是不銹鋼SUS304，卡套和接管材質(zhì)可為不銹鋼或鍍鋁鋼。

消聲器設(shè)備里芯壓孔機

汽車消聲器加工設(shè)備——里芯加工機械，新研發(fā)產(chǎn)品里芯壓孔機，效率高，速度快，壓孔均勻，機型多種?38.?42.?50.?45

?本機床的工件定位加緊壓孔全部為機械傳動，運動速度可以無級調(diào)整；有調(diào)整和自動兩種工作方式。采用自動工作方式時， 除人工上下料外，其余工作均可自動進行；工作程序采用PC機控制，動作準確可靠。

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?加工長度：400mm

?生產(chǎn)節(jié)拍（一個自動循環(huán)）：5-8s；

?主機外形尺寸：1500x600x1300mm（長*寬*高）