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沖擊式壓路機(jī)施工過程中應(yīng)注意的操作規(guī)范
施工期間應(yīng)遵守的沖擊式壓路機(jī)操作規(guī)范測量
(1)沖壓前,應(yīng)確定沖壓范圍內(nèi)的地下管線及附近的各種結(jié)構(gòu),并應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)類型采取相應(yīng)的保護(hù)措施。 當(dāng)沖壓施工現(xiàn)場附近有結(jié)構(gòu)時(shí)......
測量
(1)沖壓前,應(yīng)確定沖壓范圍內(nèi)的地下管線及附近的各種結(jié)構(gòu),并根據(jù)結(jié)構(gòu)類型采取相應(yīng)的保護(hù)措施。 當(dāng)沖壓施工現(xiàn)場附近有結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)觀察。 如果發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即中斷施工,以免損壞結(jié)構(gòu)。
(2)施工過程中,應(yīng)在作業(yè)區(qū)兩端和必要場所實(shí)施交通管理,并設(shè)置專人保護(hù),并設(shè)置警示標(biāo)志,禁止閑置人員和其他車輛進(jìn)入作業(yè) 區(qū)域。
(3)操作員在培訓(xùn)前具備資格。 嚴(yán)禁在沒有未經(jīng)培訓(xùn)或不合格的操作人員的情況下操作沖擊式壓路機(jī)。
(4)施工過程中,應(yīng)指導(dǎo)專人防止事故發(fā)生。
環(huán)保措施
(1)機(jī)械停車和施工安排有序合理,嚴(yán)禁隨意放行。
(2)施工渠道經(jīng)常灑水和維護(hù),以防止灰塵污染空氣和農(nóng)作物。
(3)合理安排施工過程中的施工時(shí)間,避免夜間施工,減少噪聲和振動(dòng)對環(huán)境的影響,保證附近居民的正常休息。
壓實(shí)和壓實(shí)技術(shù)對中型濕陷性黃土地基的影響與傳統(tǒng)的替代處理相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)沖擊輥數(shù)量多,大部分在中國制造,易于租賃,易于施工;
(2)與更換結(jié)構(gòu)相比,大大節(jié)省了成本;
(3)沖擊壓實(shí)是一次壓實(shí),軋制速度快,時(shí)間短,固結(jié)壓力大,施工周期可縮短。
沖擊壓路機(jī)怎樣維修?
沖擊壓路機(jī)是一種高層填方路基處理的施工機(jī)械,直接就地利用不良土質(zhì)填筑路堤,并在高層填方路基上得到了具體應(yīng)用,取得較好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。隨著沖擊壓路機(jī)應(yīng)用方面越來越多,沖擊壓路機(jī)的生產(chǎn)、銷售、售后等方面已形成一系列成熟的商業(yè)化模式。那么今天我們主要來學(xué)習(xí)一下沖擊壓路機(jī)是怎么進(jìn)行售后處理和維修的。而這個(gè)時(shí)候,振動(dòng)機(jī)的振動(dòng)輪將這種振動(dòng)作用會(huì)傳遞到地面土料或者其他的被壓實(shí)的材料上面,振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)輪和一起被接觸的壓實(shí)材料會(huì)產(chǎn)生相等的振動(dòng)頻率。
見過沖擊壓路機(jī)施工的客官們都知道,它的外形就像一個(gè)“大鐵疙瘩”。由于沖擊壓路機(jī)本身不具有動(dòng)力,更沒有什么復(fù)雜的電器、發(fā)動(dòng)機(jī)等精密的零部件,所以導(dǎo)致沖擊壓路機(jī)很少出現(xiàn)需要的維修的問題。但話又說回來,只要是設(shè)備,就不可能不會(huì)損壞,況且沖擊壓路機(jī)施工環(huán)境往往很惡劣。那么一旦沖擊壓路機(jī)出現(xiàn)問題,我們該如何進(jìn)行維修呢?I、機(jī)械清理試運(yùn)行,鋼輪清理除銹,水箱沉泥清洗,膠輪輪胎清洗,鋼輪試運(yùn)行不得進(jìn)入碾壓作業(yè)面,鋼輪壓路機(jī)進(jìn)入碾壓區(qū)必須在墊布上來回運(yùn)轉(zhuǎn),除銹完畢后,方可作業(yè)。
一. 沖擊碾故障確認(rèn)
沖擊壓路機(jī)如在施工時(shí)遇到故障應(yīng)暫停施工,查找原因。通過報(bào)修途經(jīng)至維修部門,維修人員應(yīng)及時(shí)對故障情況進(jìn)行確認(rèn),確定設(shè)備故障維修的復(fù)雜系數(shù),對故障簡單分類后,列出所需材料。
二. 沖擊碾故障報(bào)修
如是簡單小故障(如螺絲松動(dòng)、斷裂)的小問題,在場操作人員可以解決的故障,為不耽誤工期,現(xiàn)場人員可自行處理。如無法解決應(yīng)及時(shí)上報(bào)部門,同時(shí)通知維修人員到現(xiàn)場維修
三.沖擊碾故障維修
1.對于維修系數(shù)難度低的或僅需調(diào)試的設(shè)備,應(yīng)有技術(shù)員連同操作人員現(xiàn)場調(diào)試或維修。
2.沖擊壓路機(jī)在維修時(shí)需要更換零部件時(shí)需到倉庫領(lǐng)取并登記,當(dāng)發(fā)現(xiàn)倉庫缺少此維修部件,應(yīng)上報(bào)部門,按公司規(guī)章流程進(jìn)行購買。
3.沖擊碾在維修時(shí)發(fā)現(xiàn)依靠公司自己維修力量不能解決時(shí),需聯(lián)系生產(chǎn)廠家時(shí),應(yīng)上報(bào)部門,由與生產(chǎn)廠家共同協(xié)商維修事宜。
4.沖擊碾維修結(jié)束后,設(shè)備維修人員要填寫設(shè)備故障原因及維修情況。并有操作人員對設(shè)備確認(rèn)故障解除后,簽字認(rèn)可。
?冬季寒冷小壓路機(jī)與摩托車一樣難以啟動(dòng)
冬季寒冷,所以會(huì)造成很多機(jī)器都沒有辦法啟動(dòng),小壓路機(jī)同樣也是這樣。
在冬季,小壓路機(jī)與摩托車一樣難以啟動(dòng)。冬天駕駛摩托車很困難。我相信很多人都知道原因。通常,存在問題。
1,電池問題
電池電壓過低或電池的兩級夾具松動(dòng)并氧化,導(dǎo)致啟動(dòng)器旋轉(zhuǎn)太慢。隨著溫度下降(特別是超過2年),電池本身的存儲(chǔ)容量將減少。在這種情況下,需要及時(shí)更換。
2,油太糟糕了
在冬季低溫下柴油質(zhì)量差的情況下,油中的雜質(zhì)低于標(biāo)準(zhǔn)純度,導(dǎo)致燃料供應(yīng)不足,并且管道被石蠟燃料供應(yīng)系統(tǒng)阻塞。在這種情況下,可以簡單地通過降低燃料來添加高質(zhì)量的柴油。釋放的油仍可在夏季使用。
3,防凍問題
出廠時(shí)防凍劑與50%的比例可調(diào)節(jié)至-40°的低溫。如果發(fā)現(xiàn)難以啟動(dòng),首先檢查防凍液液位和油位,看是否是由漏油或防凍液不足引起的。
4,氣門間隙過大或過小
如果氣門間隙過小,可能會(huì)導(dǎo)致漏氣,停電,閥門密封面嚴(yán)重密封,積碳,甚至閥門都會(huì)撞到活塞。間隙過大將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足,排氣不清潔,動(dòng)力降低。不正確的氣門間隙尺寸也會(huì)使小的振動(dòng)壓路機(jī)難以啟動(dòng),因此您需要檢查它。
5,油門桿故障
無法調(diào)節(jié)油門桿以使油供應(yīng)過高,或者燃油供應(yīng)不足以使小的振動(dòng)壓路機(jī)難以啟動(dòng)。檢查油門桿固件是否完好,并檢查卸下后油門線是否可以拆下。如果您可以拉動(dòng)但不彈跳,則可能需要更換油門線。
市場區(qū)域小壓路機(jī)的市場分析
隨著中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對國內(nèi)壓路機(jī)的需求也在不斷增長。國外壓路機(jī)制造商也加大了對的投入,對中國企業(yè)的市場份額構(gòu)成了一定的威脅。2012年,中國壓路機(jī)出口增長速度正在放緩。
經(jīng)過多年的發(fā)展,中國壓路機(jī)行業(yè)的產(chǎn)銷量逐年增加,行業(yè)逐步進(jìn)入成熟階段。它在技術(shù)開發(fā)和市場拓展方面取得了重大飛躍。隨著中國對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資不斷增加,大噸位壓路機(jī)因其的壓實(shí)效果將繼續(xù)受到建設(shè)單位的青睞,市場形勢將繼續(xù)改善。
?壓路機(jī)碾壓過程中需要注意調(diào)整的內(nèi)容
壓路機(jī)碾壓過程中需要注意調(diào)整的內(nèi)容
1、上、下坡時(shí),不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí),包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí),嚴(yán)禁使用快速檔。
2、振幅主要影響碾壓面層的壓實(shí)深度。當(dāng)碾壓層較薄時(shí),宜采用高振頻低振幅,而碾壓層較厚時(shí),則可在滿足 低振頻的要求下,選擇較高的振幅以獲得較高的壓實(shí)度。
3、壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓方向及碾壓路線不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。
4、壓路機(jī)的碾壓應(yīng)從外側(cè)低處向路中碾壓。壓路機(jī)向前碾壓遍后,不在碾壓作業(yè)段前錯(cuò)輪,原路退回后在碾壓作業(yè)段的后進(jìn)行錯(cuò)輪,然后進(jìn)行下個(gè)碾壓帶,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊15cm左右。壓路機(jī)在完退出碾壓作業(yè)段后停止振動(dòng)并緩慢錯(cuò)輪,以免錯(cuò)輪過急造成混合料的推移和擠起。基本操作1、起步前A、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前應(yīng)對照使用說明書檢查各個(gè)系統(tǒng)中的柴油油位、液壓油油位及冷卻液是否正常可靠,檢查各連接部位的螺銓是否松動(dòng)。
5、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔, 后拉起手制動(dòng)操縱桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
以上是關(guān)于壓路機(jī)碾壓時(shí)候需要注意的問題,壓路機(jī)利用其自身的重力和振動(dòng)來實(shí)現(xiàn)各種建筑和筑路材料的壓實(shí)工作的,雖然工作原理簡單,但是如果操作不當(dāng)仍然會(huì)造成碾壓過程中出現(xiàn)些列的壓實(shí)問題,相信通過小編的分享定能給大家?guī)韼椭?