日本五十鈴環(huán)保法規(guī)的適用性和對慶鈴汽車的全力支持

慶鈴五十鈴的優(yōu)勢：

豐富技術(shù)儲備是關鍵 可靠性破局

在國六升級換代的關鍵時期，用戶對新產(chǎn)品可靠性通常會心存顧慮，無論是油品適應性、尿素選擇，還是數(shù)據(jù)傳輸?shù)鹊龋o使用過程造成諸多的影響。同樣，未經(jīng)市場驗證的新產(chǎn)品、新技術(shù)更會帶來選擇困難癥，可靠性、穩(wěn)定性是用戶為擔憂和在意的部分。

與常規(guī)為“應試教育”而生的國六b產(chǎn)品不同，慶鈴五十鈴國六產(chǎn)品卻有著先天的優(yōu)勢。日本五十鈴環(huán)保法規(guī)的適用性和對慶鈴汽車的全力支持，慶鈴五十鈴36年來對中國上百萬用戶的口碑積淀和適應性提升優(yōu)化，以及歷年來環(huán)保技術(shù)的升級迭代經(jīng)驗積累和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，都是慶鈴五十鈴在國六新時代雙碳目標下，有力的品牌與技術(shù)自信。

經(jīng)過兩年不斷優(yōu)化，慶鈴五十鈴國六b產(chǎn)品日臻成熟、穩(wěn)定供應。即便在原材料漲價、芯片危機等不利情況下，慶鈴五十鈴依然可以給人以足夠信心。國六時代，僅單輛汽車芯片數(shù)量便超過1000個，慶鈴五十鈴穩(wěn)定的配件供應體系，確保了用戶國六產(chǎn)品使用期間的放心無憂。依托足夠可靠的產(chǎn)品與后市場支持，慶鈴五十鈴國六市場得已初具規(guī)模，擁有大批用戶。

慶鈴五十鈴M系列中體國六輕卡

　　更能享 更能干 更能跑 更能拉，盡其所能

　　當下城市物流運輸具有節(jié)點多、品種多、頻率高等特點，這意味著輕卡產(chǎn)品的選擇也不盡相同，此次上市的M系列中體輕卡意指慶鈴五十鈴已經(jīng)形成窄體、中體、寬體全系列多平臺、多規(guī)格、全覆蓋的產(chǎn)品陣容，滿足城市內(nèi)、城郊的短距離物流運輸。其中M系列中體輕卡更是全能發(fā)展的，盡其所能為用戶帶來更多超凡體驗。

隨著70后運輸司機的逐漸落幕，80后、90后運輸新人被推到臺前，相比之下，年輕群體更注重舒適感受、智能化配置以及人性化細節(jié)設計。慶鈴五十鈴M系列中體國六輕卡全新內(nèi)飾簡潔明快，穩(wěn)重有力，延續(xù)著車品質(zhì)。中控臺采用流線型設計，按鍵布局更合理，駕駛起來得心應手。除此之外，還帶有多功能方向盤、電動車窗、全液晶儀表、多功能便捷儲物盒等豐富的、智能的配置。值得一提的是設計方面的細節(jié)，比如方向盤中心點上移、換擋手柄下移、駐車手柄前移、人體工程學座椅等，駕乘舒適感倍增。

為何慶鈴五十鈴KV100能斬獲“2020年度藍牌輕卡”重磅大獎？因為慶鈴五十鈴這款KV100已經(jīng)歷了26年的市場考驗，期間經(jīng)過不斷升級和優(yōu)化，已成為我國輕卡市場的主力車型。五十鈴100P，是于1994年3月日本東京上市，慶鈴汽車于1994年10月在中國上市的輕卡產(chǎn)品，歷經(jīng)十多次升級，擁有許多忠實粉絲用戶。數(shù)量眾多的慶鈴五十鈴100P，在市面上的保有量很高，經(jīng)典的形象深入人心。KV100作為100P的寬體版，這款車在100P的基礎上采用寬體駕駛室，同時搭載比4JB1技術(shù)更先進的4KH1發(fā)動機。動力方面，全新升級的慶鈴五十鈴KV100動力升至115馬力，扭矩為280N.m，在強勁動力的基礎上，針對城市物流頻繁啟停等場景輕松做到起步快、加速快；發(fā)動機燃油經(jīng)濟性進一步優(yōu)化，百公里比競品車型省油2-3L，大幅降低用戶運營成本；匹配五十鈴MSB變速箱，動力總成使用壽命長、可靠性高。

五十鈴GIGA巨咖旗艦重卡

作為一款長途物流干將，五十鈴GIGA巨咖旗艦重卡采用五十鈴6U、6W發(fā)動機的“雙星”動力，匹配商用車領域的AMT自動擋變速箱 液力緩速器，四氣囊懸掛 后提升橋，盤式制動等，其實力無須置疑。隨著產(chǎn)品譜系越加完善，不僅在6×4、4×2牽引車市場，8×4冷藏車，4×2廂車，車底盤市場擁有話語權(quán)，還以四大門類幾十個品牌系列車型的顯要裝備角逐更多的客戶市場。