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挖掘機(jī)修復(fù)裂紋方法
焊前準(zhǔn)備工作:用手砂輪將原焊縫裂紋處的油污、油漆、銹蝕等清除干凈。用氣刨機(jī)將焊縫裂紋刨割掉,刨割至側(cè)板的本體,并將以往焊接的母材淬硬區(qū)清除干凈。3、液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPA,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。刨割后用角砂輪將切口打磨平整(內(nèi)側(cè)接口打磨出V形坡口),清洗、粉色檢查后,確認(rèn)裂紋已全部找到并清除干凈。
根據(jù)現(xiàn)有維修條件,選用Φ5mm型號為E5015(J507)或E5016(J506)焊條,在350℃溫度下烘烤2h,再在100℃保溫,防止焊條吸潮,隨用隨取;焊接電流190~230A。維修挖掘機(jī)液壓泵時查找故障原因:(1)檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況蕞簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。由于挖掘機(jī)側(cè)板厚度較大,焊接前應(yīng)將焊接的部位預(yù)熱至150~250℃;在焊接過程中,可采用分段、對稱、倒退法施焊;在焊縫冷卻過程中應(yīng)不斷用手錘對焊縫金屬進(jìn)行敲擊,以消除應(yīng)力;在側(cè)板轉(zhuǎn)角處施焊時,為避免、起落弧缺陷,宜連續(xù)施焊,以改善連接處的受力狀況。
焊接結(jié)束后,徹底清除飛濺物、焊渣和焊瘤等,焊縫余高不得大于2.5 mm。對焊縫進(jìn)行磁粉探傷檢查,不允許有裂紋等缺陷。
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造成動臂帶載不能提升的主要原因
1、挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損
在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質(zhì),后導(dǎo)致故障發(fā)生。
2、液壓元件選型不合理
動臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。
3、液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理
操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPA,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。齒輪油的粘度相對較大,以適應(yīng)較大的傳動負(fù)載,液壓油的粘度相對較小,以減少液體流動阻力。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時間超負(fù)荷(高壓)情況下工作,并且系統(tǒng)有液力沖擊,長期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)。
挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障的診斷方法——對換診斷法
在維修現(xiàn)場缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時,應(yīng)采用此法。中大型挖掘機(jī)需求占比上升從挖機(jī)市場的需求結(jié)構(gòu)看,7月小挖、中挖、大挖占比分別45。先將懷疑出現(xiàn)故障的元件拆下,換上新件或其他機(jī)器上工作正常、同型號的元件進(jìn)行試驗,看故障能否排除即可作出診斷。如一臺卡特E200B型挖掘機(jī)工作裝置的液壓系統(tǒng)工作壓力,根據(jù)經(jīng)驗懷疑是主安全閥出了故障,遂將現(xiàn)場同一型號的挖掘機(jī)上的主安全閥與該安全閥進(jìn)行了對換,試機(jī)時工作正常,證實懷疑正確。用對換診斷法檢查故障,盡管受到結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場元件儲備或拆卸不便等因素的限制,操作起來也可能比較麻煩,但對于如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的體積小、易拆裝的元件,采用此法還是較方便的。對換診斷法可以避免因盲目拆卸而導(dǎo)致液壓元件的性能降低。對上述故障如果不用對換法檢查,而直接拆下可能有問題的主安全閥并對其進(jìn)行拆解,若該元件無問題,裝復(fù)后有可能會影響其性能。
云南德力小型挖掘機(jī)
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