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熱鍍鋅板是鋅在高溫液態(tài)下，分三個(gè)步驟形成的：1、 鐵基表面被鋅液溶解形成鋅—鐵合金相層;2、 合金層中的鋅離子進(jìn)一步向基體擴(kuò)散形成鋅鐵互溶層;3、 合金層表面包絡(luò)著鋅層。熱鍍鋅鋼板的功能非常多，但是也有它的缺點(diǎn)，主要有：易脫落、施工時(shí)容易劃傷、鍍鋅板廠,鍍鋅鋼板,熱鍍鋅板,熱鍍鋅板,鍍鋅卷板,鍍鋅鐵皮,鍍鋅板價(jià)格,白鐵皮鋅粒、氣刀條痕、露鋼、機(jī)械損傷、浪邊、尺寸不合、鋼基性能不良、輥印等。產(chǎn)生原因：(1)退火爐漏氣、漏水或還原條件不好，使鋼帶表面殘留有未被還原好的氧化物。

鍍鋅板的主要生產(chǎn)工序分析

外觀表面狀態(tài)：鍍鋅板由于涂鍍工藝中處理方式不同，表面狀態(tài)也不同，如普通鋅花、細(xì)鋅花、平整鋅花、無鋅花以及磷化處理的表面等。

鍍鋅量鍍鋅量標(biāo)準(zhǔn)值：鍍鋅量是表示鍍鋅板鋅層厚度的一個(gè)普遍采用的有效方法。有兩面鍍鋅量相同(即等厚鍍鋅)和兩面鍍鋅量不同(即差厚鍍鋅)兩種。鍍鋅量的單位為g/m2。

汽車用鍍鋅板是汽車的重要原料之一，目前，市場上的鍍鋅板主要有熱鍍鋅和電鍍鋅兩種類型。從經(jīng)濟(jì)成本的角度來考慮.由于熱鍍鋅板工藝在不斷地完善和提高，大多經(jīng)濟(jì)型汽車主要采用熱鍍鋅板;而由于電鍍鋅板材料具有良好的加工性，中、汽車還是主要采用電鍍鋅板.特別是由于一些車型和配件的限制，必須采用電鍍鋅板。冷軋板卷（退火態(tài)）：熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋、罩式退火、平整、（精整）得到的。