圍欄

     彩色防滑路面鋪裝施工后可以節(jié)省交通管制時(shí)間，施工很簡(jiǎn)單-與熱熔涂料的施工工藝相同,工作作業(yè)速度快，并且彩色化路面鋪裝易醒目，易于被駕駛者識(shí)別；耐久；防滑效果明顯；干燥時(shí)間短。PE＆PVC材料具無(wú)害，防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-20年。在夜晚有很好的視認(rèn)性，因?yàn)椴噬阑访驿佈b材料中含有玻璃微珠并在表面散布了玻璃微珠,所以對(duì)夜間有很好視認(rèn)性，它并與現(xiàn)有熱熔涂料同屬于環(huán)保涂料，

還有一些需要警示提示的地段如人行道、廣場(chǎng)、商店等。但是在使用散布骨材料的施工方法可以能夠更好的提高到的防滑抗阻值。

    驗(yàn)收原則: 被抽檢的欄桿、扶手中，優(yōu)等品率低于90%，該批產(chǎn)品應(yīng)按一等品驗(yàn)收；一等品率低于90%，該批產(chǎn)品應(yīng)按合格品驗(yàn)收；合格率低于90%，該批產(chǎn)品應(yīng)加倍抽檢，合格品率仍低于90%，則應(yīng)全部返修。比如一些匝道口出現(xiàn)很多塊交通指示牌，對(duì)于路況不熟悉的司機(jī)根本來(lái)不及反應(yīng)到底該往哪里走，很容易造成交通擁堵甚至引發(fā)事故。 對(duì)返修的欄桿、扶手經(jīng)檢驗(yàn)合格后，一律按合格品驗(yàn)收，返修方法和檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)記錄存檔。

標(biāo)志、包裝、堆放、運(yùn)輸

   必須在明顯部位標(biāo)志廠名(廠標(biāo))、產(chǎn)品代號(hào)、生產(chǎn)日期（年、月、日）和生產(chǎn)班組，并根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，蓋驗(yàn)收章或掛標(biāo)牌。

   生產(chǎn)廠供應(yīng)產(chǎn)品時(shí),必須出具“合格證”交付使用單位，“合格證”應(yīng)標(biāo)明：標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)、合格證編號(hào)、工程名稱(chēng)、構(gòu)件代號(hào)、重量、生產(chǎn)和出廠日期、數(shù)量、結(jié)構(gòu)性能、質(zhì)量等級(jí)等。

   樓梯欄桿、扶手應(yīng)按照質(zhì)量等級(jí)包裝成組，每組重量不大于80kg。包裝要牢固，嚴(yán)防變形、損傷。

欄桿、扶手應(yīng)按組按型號(hào)堆放、運(yùn)輸、防止變形。

     高速公路波形梁鋼護(hù)欄板實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。另外在護(hù)欄的安裝過(guò)程中，好的配件很好安裝，能夠很好的固定住護(hù)欄，但是不好的配件力氣大了便會(huì)出現(xiàn)脫絲的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種情況很難真正將護(hù)欄牢牢的固定住，這也為護(hù)欄的安全埋下了隱患。高速公路波形梁護(hù)欄板已成為高速公路上的必需品，那么它的材料質(zhì)量都有哪些要求呢？波形梁護(hù)欄板、立柱和防阻塊

   波形梁護(hù)欄板、立柱和防阻塊及連接螺栓（指立柱與護(hù)欄之間的連接螺栓）所用的鋼材為Q235普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)圖》的規(guī)定，鋼材屈服點(diǎn)不應(yīng)小于235Mpa，抗拉強(qiáng)度應(yīng)在385）460Mpa范圍。一查事故多發(fā)路段的警示標(biāo)志是否健全，確保以往事故多發(fā)點(diǎn)以及急彎、陡坡、長(zhǎng)下坡路段的警示標(biāo)志完整、清晰。彎曲半徑在不超過(guò)1.5倍的時(shí)候不發(fā)生裂紋。