液壓動力站廠家

液壓動力站廠家23-45

液壓動力站廠家——ST23-45Twin

?　雙回路動力站可輸出單路40Lpm流量，或者同時輸出二路20Lpm流量，為二個工具同時提供動力

?　23馬力美國百力通雙缸發(fā)動機(jī)

?　電啟動

?　可折疊扶手的護(hù)框和移動輪

?　風(fēng)扇降溫的大容量液壓油散熱器

?　有負(fù)載反饋系統(tǒng)（POD），可節(jié)約燃油、減少噪音、延長發(fā)動機(jī)壽命

一種液壓動力站廠家,包括底盤I和設(shè)于底盤I上的外框架11,所述底盤I上方中部設(shè)有發(fā)動機(jī)6,底盤I上方后側(cè)設(shè)有液壓油箱3,發(fā)動機(jī)6前方安裝有與其傳動連接的液壓油泵7

所述液壓油泵7經(jīng)吸油管17與液壓油箱3連接，所述外框架11前側(cè)安裝有經(jīng)高壓油管27與液壓油泵7相連接的閥塊8

液壓動力站廠家所述液壓油箱3上方設(shè)有經(jīng)輸油管24與閥塊8相連接的散熱器5 ;所述散熱器5經(jīng)油管20與液壓油箱3連接，所述底盤I上方前側(cè)設(shè)有汽1油箱9，所示液壓油箱3上方還設(shè)置有進(jìn)氣口，所示進(jìn)氣口上設(shè)置有空氣過濾器18。

液壓動力站廠家

(一) 技能領(lǐng)域

一種液壓動力站廠家，特別適用于鐵路道岔液壓轉(zhuǎn)化體系，為轉(zhuǎn)化設(shè)備供給液 壓動力的裝置。

(二) 液壓動力站廠家布景技能

液壓動力站廠家現(xiàn)有鐵路道岔液壓轉(zhuǎn)化體系中，其液壓動力部分的油箱為焊接結(jié)構(gòu)剛性小， 與相關(guān)零部件結(jié)合面的機(jī)械加工工藝性差，技能要求不易保證。再則，液壓元 件的銜接管路多。

液壓動力站廠家采用進(jìn)口液壓泵優(yōu)勢是容積效率高，可在高壓下工作壽命長，大多用于大功率液壓系統(tǒng)，名優(yōu)軸承摩擦細(xì)微，回轉(zhuǎn)精度高，使用壽命更長，真正的核心技術(shù)制造，讓您用的放心，用的舒心，只有選擇廠家才能更放心，來廠實地考察才是*有效，我們的設(shè)備是真材實料生產(chǎn)制造的，質(zhì)量有多過硬，性價比有多高，只有親臨現(xiàn)場試機(jī)才能感受到，只有買到的用戶才能體會到。3操作人員必須熟悉液壓動力站廠家的工作原理、構(gòu)造、性能及各種參數(shù)、各部件的名稱及作用。

液壓工具的驅(qū)動無需像氣動工具那樣需要配備一個巨大的空壓機(jī)，為其提供動力的液壓動力站廠家體積很小，只有手推車般大小，重量也很輕巧， 兩人合力就能將其抬起放置在貨車或小車尾部。通過控制油溫減少預(yù)熱時間從而提高了工具使用效率側(cè)面舉升桿，新的側(cè)面舉升桿保護(hù)了部件的同時增加了框架的牢固性。但能驅(qū)動與氣動工具一樣強(qiáng)勁的液壓設(shè)備。液壓動力站發(fā)動機(jī)采用風(fēng)冷，無需防凍液，故能耗低。標(biāo)配的負(fù)載反饋系統(tǒng)（POD）更可以節(jié)約燃油、減少噪音、延長發(fā)動機(jī)壽命。

液壓動力站總重量僅僅44千克。

3KVA的發(fā)電機(jī)（干燥重量為50-60千克），非常輕便。

一個人即可完成裝卸，用小型卡車或者貨車即可運(yùn)輸。

移動方便。

液壓動力站廠家在底部安裝有輪子，移動很方便。

另外，液壓動力站使用丸善系列液壓破碎鎬、液壓油管及工具，所以很容易保管。

可以進(jìn)入很狹小的空間進(jìn)行作業(yè)。

在馬路上進(jìn)行作業(yè)時，因為體積小，不會占用太大的地方，更不會造成交通上的不便。

用途廣泛。

用液壓動力站廠家作為動力源，通過更換頂端的機(jī)械，即可使用的液壓產(chǎn)品。

裝備了高性能的油冷器，即使在夏天，頂端的機(jī)械也可以進(jìn)行持續(xù)作業(yè)。

使用3/8英寸的液壓油管，可以很輕便的進(jìn)行操作，操作性比較高。

保養(yǎng)檢驗簡單。

裝配的發(fā)動機(jī)為通用的發(fā)動機(jī)，零件比較少，大大節(jié)省了保養(yǎng)所需的費(fèi)用。

利用流量控制閥，使空轉(zhuǎn)等動作切換更為簡單方便，有效的避免了操作失誤。

標(biāo)準(zhǔn)配件油散熱器，夏季也能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。