泵的進油管徑不能小于或大于泵的進口直徑，進油管路設(shè)計時竟可能短且彎頭盡量少，出油管徑不得小于進油管徑的3/4。（4）提高外嚙合齒輪泵壓力措施?問題：齒輪泵存在間隙，p↑→q↑→ηv↓徑向不平衡力，p↑→徑向力↑?提高齒輪泵壓力的方法：?浮動軸套補償原理：將壓力油引入軸套背面，使之緊貼齒輪端面，補償磨損，減小端面間隙。安裝前應將管路內(nèi)壁用高壓油清洗干凈，避免有硬顆粒雜物進入，進油管須安裝過濾器且過濾器流量應在泵流量的二倍以上，進油管路部分的所有接頭密封要牢固不能漏氣。

安裝完畢后電動電機，確認油泵的旋轉(zhuǎn)方向是否與標牌上箭頭指向一致。開機運行后檢查油泵進出口壓力應在泵的規(guī)定使用壓力范圍之內(nèi)，并觀察油泵在運行過程中有無異常聲音或過熱現(xiàn)象，一切正常方可安全使用。

徑向不平衡力

?       徑向不平衡力的產(chǎn)生：液壓力

?       液體分布規(guī)律：齒輪泵工作時，作用在齒輪外圈上的壓力是不均勻的,沿圓周從高壓腔到低壓腔，壓力沿齒輪外圓逐齒降低。前，后蓋內(nèi)壓裝DU軸承，DU材料是齒輪泵的理想軸承材料，可大大提高齒輪泵的壽命。這些液體壓力綜合作用的合力，相當于給齒輪一個徑向不平衡作用力，使齒輪和軸承受載。 p↑，徑向不平衡力增大齒輪和軸承受到很大的沖擊載荷，產(chǎn)生振動和噪聲。嚴重時會造成齒頂與泵體接觸,產(chǎn)生磨損。

與齒輪泵相比其結(jié)構(gòu)特點

進、回油口對稱，孔徑相同，使正反轉(zhuǎn)時性能相近；采用外泄漏油孔，把泄漏到軸承部分的油單獨導回油箱，以免馬達反轉(zhuǎn)時回油腔變成高壓腔，將軸端油封沖壞；自動補償軸向間隙的浮動側(cè)板，必須適應正反轉(zhuǎn)都能工作的要求；困油卸荷槽必須對稱開設(shè)。

齒輪馬達具有體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，工藝性好，對污染不敏感，耐沖擊，慣性小等優(yōu)點。因此，在礦山、工程機械及農(nóng)業(yè)機械上廣泛使用。但由于壓力油作用在液壓馬達齒輪上的作用面積小，所以輸出轉(zhuǎn)矩較小，一般都用于高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩的情況下。