電纜溝道

電纜溝道是開挖溝槽后支模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、對溝道周邊回填，電纜敷設(shè)后溝道上扣鋼筋混凝土蓋板。溝道出地面約150mm左右。

電纜穿管

電纜穿管是首先開挖溝槽后支模、排管、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、溝道側(cè)邊回填。

變電用電纜隧道

電纜隧道是首先開挖溝槽后支模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、隧道周邊回填。隧道露出地面約150mm左右。

模板支撐系統(tǒng)主要采用Ф48鋼管和加斜撐的方法加固，加固方法如圖1。模板支撐體系采用的鋼管支撐體系，水平桿、立桿間距均不應(yīng)大于500mm。

溝道排水：溝道縱坡不小于3‰，溝底找2%橫坡。并設(shè)置排水溝，溝道應(yīng)盡量采用自流排水，di點設(shè)400×400×200集水坑，并設(shè)Ф100PVC管與附近雨水井連接，排水管底與井底高差≥300mm。

混凝土攪拌：應(yīng)確保水泥、砂、石等原材料充足且為同一批次，以保證混凝土表面色澤一致。每次攪拌時比普通混凝土延長20～30s。

加強運行管理，創(chuàng)造良好運行環(huán)境

對電纜溝和電纜的安全防護工作，不但要在設(shè)計、安裝過程中落實好各項措施，還要加強生產(chǎn)運行管理，完善電纜維護、檢查、防火、報警等各項規(guī)章制度。

定期集中排查電纜溝安全隱患，分析問題的根源，不斷改進(jìn)、完善處理。

電纜溝應(yīng)保持清潔，不淤積垃圾和雜物、不積水，以防止電纜絕緣強度下降。

嚴(yán)禁車輛在設(shè)備區(qū)內(nèi)wei章通行。處于車輛通行必經(jīng)之地的電纜溝，應(yīng)采取有效措施予以保護，如鋪設(shè)具有足夠強度和跨度的鋼板等，防止車輛壓垮電纜溝或造成電纜溝兩側(cè)的地基變形。