油罐在運輸時尤為需要注意安全問題，近年來，油罐事故頻頻發(fā)生，不得不給我們敲響警鐘。油罐屬于危險品運輸，在運輸和使用過程中都要嚴(yán)格按照規(guī)范流程走，做好各種安全防范和保護(hù)措施。油罐嚴(yán)禁油罐車在高壓電線附近及其他危險場所附近作業(yè)。

     油罐車發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時或搖車時，嚴(yán)禁往化油器口倒氣油。有些司機(jī)朋友為了提高缸內(nèi)混合氣的濃度向化油器內(nèi)加注氣油，這樣做雖然在發(fā)生油不進(jìn)缸故障時有利于啟動，而且這樣做也可能造成回火，很危險。

雙層油罐是環(huán)保衛(wèi)士嗎？

環(huán)境保護(hù)已經(jīng)成為當(dāng)今社會生產(chǎn)、生活的重點，尤其是很多對環(huán)境污染嚴(yán)重的企業(yè)，更應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一定的創(chuàng)新、改進(jìn)，盡努力減少對環(huán)境的污染，雙層油罐為您實現(xiàn)了環(huán)境的保護(hù)工作。

雙層油罐，從內(nèi)層向外層依次包括鋼制內(nèi)罐、中間夾層和玻璃纖維外殼，中間夾層為包括絲網(wǎng)和塑料薄膜的真空層，絲網(wǎng)交織纏繞于鋼制內(nèi)罐的外表面，塑料薄膜包覆在絲網(wǎng)的外部，玻璃纖維外殼設(shè)置于塑料薄膜的外表面；還包括泄漏檢測儀，泄露檢測儀從油罐頂部插入且底部與中間夾層相連通，泄漏檢測儀的傳感器設(shè)置于中間夾層內(nèi)。雙層油罐具有很強(qiáng)的耐腐蝕性、耐電蝕性，不易發(fā)生泄漏，在安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等方面有著明顯的優(yōu)勢。

雙層油罐是目前國外加油站防止地下油罐滲泄漏普遍采用的一種措施。其過渡歷程與趨勢 為：單層罐——雙層鋼罐（也稱地下油罐）——內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料（FRP）雙層罐（也稱SF地下儲罐）——雙層玻璃纖維增強(qiáng)塑料（FRP）油罐（也稱FF地下儲罐）。對于加油站在用埋地油罐的改造，北美、歐盟等國家在采用雙層油罐的過渡期，為減既有加油站更換雙層油罐的損失，允許采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料等滿足強(qiáng)度和防滲要求的襯里技術(shù)改成雙層油罐